Forum.VWGolf.pl

Hej mam golfa 4 i walcze z jednym problemem dosc dlugo, do sedna podczas przelaczenia na nawiew cieply wskazowka nie podnosi sie a jak juz to zaledwie o 1/4 sprawdzilem przy wylaczonym nawiewie cieplego powietrza wskaznik podchodzi do 90 stopni czyli norm. Ale podczas przelaczeniu na cieply stopniowo opada wymienilem termostat oraz czujnik temp bo wczesniej byl zwalony czujnik no i jest nowy plyn od chlodnicy. Mechanik dolal za duzo i mam powyzej max troche czy to jest przyczyna?:( co mam robic ratujcie ;(

co mam robic ratujcie ;(
_________________

nic nie robic cieszyc się jazdą.

Devoc, jak podczas dogrzewania silnika zrezygnujesz z włącznia nadmuchu a zwłaszcza ciepłego powietrza to o 50% szybciej silnik osiągnie żądaną temperaturę roboczą

[ Dodano: Pon 04 Sty, 2010 ]

Devoc pisze: podczas przelaczeniu na cieply stopniowo opada

nic dziwnego w niskich temperaturach,

ps. zastosuj się do porady edzia

jeżeli termostat sprawny...to tak jak edzio pisze

Panowie mala poprawka posluchalem rady mettenosa i przejechalem ok 8 km bez nawiewu prawda temp dochodzi ale tylko do 75 stopnie pozniej stopniowo spada do 70 a jak wlaczylem nawiew to spadl powoli do 10 stopni jedynie jesli chce osiagnac 90 stopni to na postoju przed blokiem bez nawiewu zadnego cos jest nie tak mi sie wydaje

Devoc, jest zima wez to pod uwage

Devoc pisze:temp dochodzi ale tylko do 75 stopnie pozniej stopniowo spada do 70 a jak wlaczylem nawiew to spadl powoli do 10 stopni jedynie jesli chce osiagnac 90 stopni to na postoju przed blokiem bez nawiewu zadnego cos jest nie tak mi sie wydaje

Termostat jest nie ok.. To nie ma znaczenia czy jest -10 czy +10 auto powinno sie rozgrzać do temperatury 90 stopni w mrozy wolniej, latem szybciej .. ale powinno!

Vii, nawet jak masz wlaczone ogrzewanie, i po jakim czasie powinno sie rozgrzac do 90 stopni?,nagrzejesz go do 90 stopni szybko jak bedziesz go ostro butowal, a przy normalnej jezdzie duzo dluzej sie nagrzewa w zime

damian81Z pisze:Vii, nawet jak masz wlaczone ogrzewanie, i po jakim czasie powinno sie rozgrzac do 90 stopni?

na postoju przy włączonym ciepłym nadmuchu w mrozie może nawet wcale nie osiągnąć 90 stopni

damian81Z pisze:Vii, nawet jak masz wlaczone ogrzewanie, i po jakim czasie powinno sie rozgrzac do 90 stopni?

Z właczonym ogrzewaniem na zimnym silniku ciezko bedzie go dogrzać do 90 to wiadomo, ale nie jest to niemozliwe po prostu przedłuzy sie czas oczekiwania..

Do 90 stopni hmmm koło 8 - 9 KM, w tym kilka "czerwonych" swiateł... bez problemów

Devoc pisze:Panowie mala poprawka posluchalem rady mettenosa i przejechalem ok 8 km bez nawiewu prawda temp dochodzi ale tylko do 75 stopnie pozniej stopniowo spada do 70 a jak wlaczylem nawiew to spadl powoli do 10 stopni jedynie jesli chce osiagnac 90 stopni to na postoju przed blokiem bez nawiewu zadnego cos jest nie tak mi sie wydaje

termostat nie zamyka - do wymiany, trzeba jeszcze sprawdzić czujnik temperatury czy nie kłamie

Vii pisze:Do 90 stopni hmmm koło 8 - 9 KM bez problemów

w czasie jazdy owszem - powinien

mettenos pisze:w czasie jazdy owszem - powinien

dokladnie, o to mi chodzi

Devoc, w pierwszym poście opisałeś to inaczej i tam nie wynikało żeby coś było nie tak

No tak ale wymienilem termostat ile razy moge go wymieniac juz z kasy sie wywalilem i nic nie daje czujnik tez wymienilem bo wczesniej na bank byl zwalony