Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś wie jak się zdejmuje z wałka to kółko zębate napędzane przez łańcuch??? Nie chce nic popsuć waląc na chama.

tomtat pisze:Czy ktoś wie jak się zdejmuje z wałka to kółko zębate napędzane przez łańcuch??? Nie chce nic popsuć waląc na chama.

A po ch....jeśli można wiedzieć ???? Jeżeli zmieniasz łańcuszek zdejmij wałki !!! O ile się nie myle to jest to osadzone skurczowo ...gorąca dziurka i zimny wałek... czy jakoś tam .. ale w jednakowej temp. trzyma jak cholera !!!! Nie kombinuj !!!

NEMESIS pisze: A po ch....jeśli można wiedzieć ???? Jeżeli zmieniasz łańcuszek zdejmij wałki !!! O ile się nie myle to jest to osadzone skurczowo ...gorąca dziurka i zimny wałek... czy jakoś tam .. ale w jednakowej temp. trzyma jak cholera !!!! Nie kombinuj !!!

Po taki ch... że zmieniam ssący wałek na ten z KR'a, a ten z kolei ma zdjęte kółko wiec musze przełożyć. A raczej nie skurczowo bo jest tam klin. Naprawde nikt nie wie??? Niewierze. "Evolution","GTO" wy jesteście spece, pomóżcie.

A raczej nie skurczowo bo jest tam klin. Naprawde nikt nie wie??? Niewierze. "Evolution","GTO" wy jesteście spece, pomóżcie.

KLIN KOLEGO jest po to żeby Ci się kółko nie obróciło bo miałbys mały raban !!!!!!! a dwa mógłbyś sobie wałki zgrywać jak chcesz bo znaki mogły by sobie wędrować po obwodzie !!! Nie ma żadnego zabezpieczenia poosiowego [śrubką czy pierścieniem osadczym] a trzyma mocno czyli kółeczko trzeba podgrzać delikatnie aż zejdzie.... sciągaczem !!!!

na prasie normalnie sie to robi...