Forum.VWGolf.pl

czym moze byc spowodowane "motanie sie" wskaznika od paliwa? juz ktorys raz zdarza mi sie ze przy prawie pustym zbiorniku wskazowka idzie rowno w gore.. az do pelna.. po jakims czasie( raz stal 2 godz i po ponownym odpaleniu zaczelo sie poprawiac, kolejnym razem znow po ok 30min jazdy zaczal sie odwieszac) zaczyna powoli opadac do odpowiedniego miejsca, raz zdarzylo mi sie to z polaczeniem wraz z wskaznikiem od temp.. caly czas pokazywal 0, dopiero gdy paliwo zaczelo spadac temp zaczela rosnac do 90... mroz? czy jakies zawilgocenie instalacji?

kapitan bomba pisze:czym moze byc spowodowane "motanie sie" wskaznika od paliwa? juz ktorys raz zdarza mi sie ze przy prawie pustym zbiorniku wskazowka idzie rowno w gore.. az do pelna.. po jakims czasie( raz stal 2 godz i po ponownym odpaleniu zaczelo sie poprawiac, kolejnym razem znow po ok 30min jazdy zaczal sie odwieszac) zaczyna powoli opadac do odpowiedniego miejsca, raz zdarzylo mi sie to z polaczeniem wraz z wskaznikiem od temp.. caly czas pokazywal 0, dopiero gdy paliwo zaczelo spadac temp zaczela rosnac do 90... mroz? czy jakies zawilgocenie instalacji?

Podepnij pod VAG i zobaczymy co wyskoczy.

Od siebie dodam ,że bardzo niezdrowo jest dla TDI mieć małą ilość paliwa w zbiorniku = zabijesz tym pompę.

Sprawdź czy pływak się nie zawiesza - lub czy po prostu nie jest uszkodzony.
Dostaniesz się do niego - od góry zbiornika - pod kanapą,

Najlepiej jak byś znlazł kogos z forum z okolicy w ASO ceny w granicach 80-150 zeta

mi wskaźnik od paliwa wariował jak miałem problem z czujnikiem prędkości

ok, wiec szukam kogos kto mi poleci jakis warsztat z VAGiem lub sam go ma.. okolice tarnowa, trasa tarnow-krakow tak by mi pasowalo..i czy to napewno plywak skoro razem z wskazowka paliwa, "staje" wskazowka od temp..