Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem wymienilem wtryski i probowalem zapalic i nie poszlo podczas zapalania wcisnelem pedal gazu w podloge i wtedy zapalil ale zaraz jak zdjelem noge gazu znow mi zgasl po drugiej probie znow go zapalilem i kawalek pojechalem i wg na 1 nie ma sily podjechac pod gorke ani wg po prostej a nie wspamne o wlaczeniu 2 biegu. Jaki to moze byc problem pomocy !!! z gory wielkie dzieki

a wtryski były regulowane przez pompiarza?

Tak wszystkie wtryski byly ustawione

wstawiałeś nowe czy używki? czemu wymieniałeś? przed wymiana na starych jak motor chodził?

[ Dodano: 30 Gru 2009 16:15 ]
a jaki to jest motor? podaj troszke wiecej danych

Żeby aż tak Ci się kąt wtrysku rozjechał to nie wierzę.

Odpowietrzałeś układ przed zapaleniem?

Podkładki pod wtryskami nowe? Bo dziwny problem masz.....

może pompa papa powiedziała już

To jest golf mk2 1.6 diesel koncowki wtryskow sa nowe ale nie wiem jak chodzil bo ten golf stal 9 lat a ja robie go od podstaw i juz mam wszystko zrobione oprucz tego ale jeszcze jest problem w tym ze jak odpalilem golfa na starych wtryskach to palil na 2 wtryski jak mu sie duze obroty to czasem palil na 3 wtryski i powiem wam ze lepiej jezdzil na tych starych dwoch wtryskach niz teraz a podkladki dystansowe sa wszystkie nowe

[ Dodano: 30 Gru 2009 16:36 ]
Aha i pompa byla juz wymieniana bo pierwsza mi paliwa nie chciala ciagnac

jak wtryski sa nowe i dobrze ustawione to napewno nie one, możliwe że pompa coś nawala, ustawiałeś kąt wtrysku? może to być też tego wina, cisnienie na cylindrach ok?

A jak ustawic kont wtrysku bo zabradzo nie kumam cisnienie jest ok bo silnik jest po remacie tylko mecza mnie to ze nie pali ale tez meczy mnie ze na starych wtryskach co palil na dwa to sie zbieral a na tych to wg mocy nie ma

Stefan1717, dobra a pompe dawales do sprawdzenai ?
na moje oko cos z pompa jest nie tak
coz ze dales druga jak nie wiesz w jakim stanie jest
zalecam zawiezc obie do pompiarza i oceni czy gdzies sekcja nie padla bo na to wyglada

Pozdro

sprawdź może weżyki do wtrysków pozamieniane nie na te cylindry, ja tak miałem w kadecie kiedys, dałem facetowi zeby pompe mi wymienil i źle pozakładał te wężyki co ida do wtrysków, pozamieniał je i samochód odpalał tylko na popych i w ogóle nie miał siły i dymu chmura za nim, sam sie dojrzałem że te rurki szły inaczej i pozamieniałem i samochód odrazu kopa dostał chodził idealnie, silnik był po remoncie, kadet był dobry czerwonego sie wlało i sie latało

Wygląda jak byś miał filtr paliwa zaj..any. Prosty sposób na sprawdzenie- daj mu pociągnąć bezpośrednio z butelki

om kolega ma racje może też byc wina filtra, jak samochód stał 9 lat i jak była ropa letnia to kaszanka sie w nim zrobiła w te mrozy chyba że wymieniałeś, ja bym jeszcze układ paliwowy przeczyścił wszystkie rurki, skoro tyle stał to nie wiadomo czy to drożne jest jeszcze