Forum.VWGolf.pl

SIemano.
Nie mam juz mocy do szukania dalej więc może wy coś pomożecie.

Przy pełnym skręcie kierownicy i jeździe w prawo na nierównościach, wybojach, słychać głośne i wyraźne stuki i zgrzyty jak w zawieszeniu. Wystarczy lekko odpuścić kierownicy i - cisza. (wali tylko przy max skręcie kierownicy). Gdy skręcam w prawo, stuka z lewej strony, gdy w lewo stuka z prawej - ale dużo ciszej. Występuje to tylko na nierównościach, a na równym terenie przy szarpaniu gazem lub szybkim puszczaniu gazu. Podczas normalnej jazdy na wprost i szybkim dodaniu i puszczeniu gazu objawy podobne jak przy zerwanej poduszce silnika.
Wymieniłem już:
-poduszkę pod skrzynią biegów (inne są ok)
-tuleje na wachaczach
-sworznie
-łączniki stabilizatora
-gumki na stabilizatorze
-gumy i łożyska na mcpersonach

macie jakieś pomysły??

Łożyska - ale nie na 100% ... bardziej stawiam na przeguby

Sam to sobie diagnozowałeś i wymieniałeś ? Jeśli tak to proponuję jechać na diagnozę zawieszenia ja byłem ostatnio i 20zł zapłaciłem. 20zł to nie kasa a może dowiesz się co to bez wymiany niepotrzebnych części. Może to drążki końcówki itp. itd. przyczyn może być wiele...

jak pojechałem na diagnostykę, to już wogóle nic nie znaleźli. Łożysko juz kiedyś zminiłem. Myślę nad przegubami wew. lub przekładnią

to wygląda na przeguby zewnętrzne