Forum.VWGolf.pl

Po piątkowym czyszczeniu i malowaniu silnika dostrzegłem kilka zmian. Wyczyściłem wszystkie styki itp. i samochód już mi nie muli tak jak dotychczas. To na plus, ale teraz minusy.

Jak włączam zapłon to kontrolka oleju zapala się tylko na chwilkę i odrazu gaśnie - a nie powinna gasnąć dopóki nie odpalę. Co to może być ?


Druga sprawa.

Lata mi szyba od strony kierowcy, niby wszystko dobrze poprzykręcane - bo rozbierałem całe drzwi ale ona i tak dalej lata z jednej strony ( po prawej stronie - nad klamką ).


Jeśli ktoś coś może poradzić to wielkie THX

co do kontrolki oliwki to racja ma gasnąć jak motorek zapoda obroty(pompa pujdzie w ruch i ciśnienie będzie), musisz zobaczyć po tym czyszczeniu czy wszystko jest pozakładane jak należy.

co do szyby latajacej to niektórzy podlepiają pod szybe w miejscu gdzie ona sie prowadzi uszczelki, ktos keidys nawet zdjecie zamieścił, tyle ze z gumowa i opory wadała, ja polecam ten patent ale oczywiscie z uszcelką z gąbki, mniej trwała ale oporów niema:) i szyba nie lata i nie trzaska rpzy zamykaniu.

pozdro.

Lata dlatego że się ze starości wyrobiła oryginalna uszczelka.

Wypnij kabel od kontrolki z czujnika cisnienia oleju.
Jak się bedzie swiecić to czujnik do wymiany

flat