Forum.VWGolf.pl

Dziś mój golfik zawył alarmem na parkingu sam z siebie. (orginalniy moduł komfort plus dołożony alarm przez poprzedniego właściciela). Podszedłem do auta otworzyłem go z pilota zamknąłem i ku mojemu zdziwieniu dioda przy cycku od drzwi nie włączyła się, natomiast ta w środku dołożona w miejscu np . włącznika ESP zaczęła migać. Znowu otworzyłem zamknąłem. Dioda przy drzwiach nadal nie zadziałała natomiast ta dołożona świeci ciągłym światłem tak jabyło to normalne. Jeszcze jedna dziwna sprawa to to że gdy zamykam się od środka to jedno z tylnych drzwi automatycznie się otwiera. Jak przyczym cycek to jest ok jak nie to odbija i drzwi sa otwarte. (czyżby słynny mikrostyk padł)

Aha przy okazji dziś grzebałem chwile przy bezpiecznikach bo nie działała mi zapalniczka i przez przypadek na chwile wyciagnałem bezpiecznik nr 32 na którym jest rysunek od komputer albo silnika - może tym coś nagrzebałem

pkr98as pisze:32 na którym jest rysunek od komputer albo silnika - może tym coś nagrzebałem

Układ sterowania silnika wysokoprężnego ...

Znowu po godzinie sam włączył się alarm?? O co tu chodzi??!!!

aku mam tygodniowy a reset to jedynie zrobię za pomocą kluczyka specjalnego zobaczę czy po tym zabiegu wróci do normy. Jak zamknąłem kluczykiem to dioda zaczęła migać ale z pilota nadal lipa

Ta dioda raczej jest niewinna.
Prawdopodobnie padł ci lut w zamku – w tym który odbija przy zamykaniu od środka. Jest to częsta przypadłość w MKIV. Mi ta dioda świeci kiedy chce i nie ma wpływu na niefabryczny alarm.

Ja sprawdziłbym następujące rzeczy:

1. Akumulator.
2. Czujnik alarmu pod klapą przednią. Mógł się urwać, odkręcić lub rozłączyć i przekazuje do centralki sygnał otwartej klapy.
3. Nie wiem kto ci to podłączył ale raczej nie powinien reagować na zerwane luty w zamkach. A może jednak?
4. Świeci ci światełko w bagażniku jak otwierasz tylną klapę?
Tylną klapę jest ciężko podpiąć pod centralkę i może być podpięta gdzieś przy światełku. Jeżeli tu jest przyczyna to najprościej będzie pociągnięcie kabelka od lampki nad tylnymi drzwiami i mostkowanie jej ze światełkiem w bagażniku.
Alarm się zamknie i będzie reagował jednocześnie na otwarcie drzwi i klapy.
U mnie podziałało jak mi centralny z pilota zaczął głupieć
5. Wilgoć w okolicy centralki.

1. Akumulator.

Nówka Centra Plus

Seru79 pisze:2. Czujnik alarmu pod klapą przednią. Mógł się urwać, odkręcić lub rozłączyć i przekazuje do centralki sygnał otwartej klapy.

Duże prawdopodobieństwo gdyż jest to jakiś taki cycek na pasie przednim który szczerze zrobiony jest po babolsku(ach ci włoscy specjaliści)

Seru79 pisze:4. Świeci ci światełko w bagażniku jak otwierasz tylną klapę?

Tak świeci

5. Wilgoć w okolicy centralki.

Kurcze gdzie jest centralka.

Centralka powinna być gdzieś pod plastikiem pomiędzy skrzynką bezpieczników i progiem ale przy nie fabrycznym alarmie mogli zamontować ją wszędzie.

Centralkę zostaw w spokoju i skup się na tym czujniku przy przedniej klapie.
Naklej kawałek gumy w miejscu gdzie czujnik styka się z klapą. Zaparkuj prosto, potem na krawężniku lewą a potem prawą stroną. Jak nie będzie wyło to zostaw tą gumę na swoim miejscu albo wyreguluj wysokość czujnika, albo najlepiej kup sobie nowy – koszt około 6zł.

Nakleiłem tak ojcu w Seicento. Nie chciało mu się kombinować przy czujniku i juz dwa lata z tą gumą jeździ A samoczynne włączanie się alarmu ustało.