Forum.VWGolf.pl

Witam,
zdejmując kable wys. napięcia z świec są mokre od oleju i wkładając zkręconą serwetkę do miejsc gdzie są wkręcone świece też jest tam dosyć sporo oleju co się dzieje?
Wymieniłem świece na nowe (nie oryginalne BOSCH Platinum za 100zł) i wymieniłem kable bo były już mocno spękane i po 500km znowu gromadzi się olej 15W/40 CASTROL...

Zaczęło się to jak wyciołem katalizator i założyłem strumiennicę zaczoł więcej palić i jest troche głośniej.

Co zrobić? wyciąć strumiennice i wspawać puszkę rozprężną? Czy to uszczelka pod głowicą? Jakie koszty? Robiąc uszczelkę warto coś jeszcze zrobić by zwiękrzyć żywotność? Mam już 237000km niby... oczywiście LPG sekwęcja BRC.

Pozdrawiam i dziękuję!

Jak nie cieknie spod pokrywy zaworów, to może poprostu za słabo dokręcasz świece?

Aspidisca pisze:Co zrobić?

poza tym co kolega stonefree że świece mogą być niedokręcone napisać dokładniej co sie dzieje, na jakim paliwie się pogorszyło. A co do strumienicy wystarczyło poczytać forum i byś się dowiedział że w zwykłym wydechu strumienica może tylko pogorszyć jego własności. I co z sondą, została?

No właśnie teraz doczytałem że strumiennica to mega kicha to co teraz zrobić na szybko? Wyciąć ją i samą rurkę czy puszkę rozprężną? Świece są na amen przykręcone a czy się na paliwie pogorszyło? nie sądzę... sonda wymieniona na nową oryginalną Boscha.

Aspidisca pisze:No właśnie teraz doczytałem że strumiennica to mega kicha to co teraz zrobić na szybko? Wyciąć ją i samą rurkę czy puszkę rozprężną? Świece są na amen przykręcone a czy się na paliwie pogorszyło? nie sądzę... sonda wymieniona na nową oryginalną Boscha.

Z tym dokręcaniem świec to niech kolega nie przesadza... bo łatwo uszkodzić a potem dopiero się kłopoty zaczną.
Co do wywalenia strumienicy - to wstaw zwykłą rurkę i po kłopocie .

Aspidisca, kwetia jeszcze przeglądów, warto mieć coś co wygląda jak katalizator, bo ciągle sie ytrąbi o zaostrzeniu kontroli na stacjach i nie wiadomo co bedzie za dwa trzy lata.. Można było w stary katalizator jesli już był pusty i nie do sprzedazy wspawać rurę na wylot, o ile nie siedzi w nim sonda w ABF. Są też dostepne takie małe tłumiki o wyglądzie katalizatora ktore tak nie hałasuja jak pusty kat. Można kupić zamiennik katalizatora to nie znów taki wleki pieniadz.