Forum.VWGolf.pl

Dzisaj po przejechaniu ok 10km, gdy zatrzymałem się na parkingu zauwrzyłem że paruje mi spod/z maski, otwarłem klape, ale wewnątrz nic nie parowało/kopciło, więc pomyślałem że to paruje woda ktróra znajduje się na masce. Lecz nigdy wcześniej czegoś takiego niezaobserwowałem...
Po przejechaniu kolejnych 10 km, ponownie otwarłem maskę, znowu nic nie parowało, ale przy odkręcaniu korka ze zbiornika płynu wyrównawczego było słychać uciekający gaz, jak przy otwierniu coli...
Czy te zjawiska są normalne, czy coś jest nie tak ?

mk3 1.6 ABU.

bla.zej pisze:przy odkręcaniu korka ze zbiornika płynu wyrównawczego było słychać uciekający gaz, jak przy otwierniu coli...

różnica ciśnień, normalne zjawisko

Mam dokładnie to samo i przeszukałem dokładnie neta i wszyscy sugerowali iz to nieszczelana chłodnica powoduje iz po nagrzaniu płyn paruje i stąd ta para na masce. Teoretycznie może to i racja bo gdy się jedzie to efektu parującej maski nie ma gdyż wg wielu ludków para dostaje sie pod samochód. problem w tym iż jak otworze maskę to nie widać by chłodnica parowała. Ja jednak zauważyłem iż para bieże mi się z rury kolektora wydechowego. Najprawdopodobiej mam gdzieś nieszczelność - po otworzeniu maski para jest widoczna. Radze więc sprawdzić tą parująca chłodnice i rurę od kolektora wydechowego

Wiadomo, że jak wydech jest gorący i z dołu chlapie na niego woda to będzie ona parowała...tak samo z tarcz hamulcowych paruje

Możliwe że gdzieś jest nieszczelność, lecz po otwarciu klapy nie mogłem nigdzie się dopatrzeć żadnego dymku.
Wcześniej nigdy czegoś takiego nie miałem... z drugiej strony, przy tych mrozach mogło coś nie wytrzymać...

Ale ja ta parę zauważyłem dopiero teraz jak sa niskie temperatury

Jajcek pisze:Ale ja ta parę zauważyłem dopiero teraz jak sa niskie temperatury

Ja zauważyłem dzisiaj, gdy temp jest na +, wcześniej gdy było -20 nic takiego nie się nie działo...

Mi też parowało spod maski. Okazało się, że to chłodnica. Żeby to zobaczyć musiałem na odpalonym silniku poczekać aż się otworzy termostat i włączy wiatrak. Tobie też to proponuje. Otwórz maskę, zagrzej go i zobaczysz skąd leci.

A woda w zbiorniczku tylko paruje czy bulgocze jakby się gotowała?

[ Dodano: 23 Gru 2009 14:15 ]
Jak nic się nie dzieje to nie masz się czym przejmować. Może parować np woda zebrana z kałuży.

arielo87 pisze:Mi też parowało spod maski. Okazało się, że to chłodnica. Żeby to zobaczyć musiałem na odpalonym silniku poczekać aż się otworzy termostat i włączy wiatrak. Tobie też to proponuje. Otwórz maskę, zagrzej go i zobaczysz skąd leci.

A woda w zbiorniczku tylko paruje czy bulgocze jakby się gotowała?

[ Dodano: 23 Gru 2009 14:15 ]
Jak nic się nie dzieje to nie masz się czym przejmować. Może parować np woda zebrana z kałuży.

Nie, gdy otwarłem maskę, nic nie bulgotało, tylko podczas odkręcania korka było pssyk...

bla.zej pisze:tylko podczas odkręcania korka było pssyk...

wszystko jest ok, te pssst to nic innego jak ciśnienie w układzie

Podczas odkręcania korka na rozgrzanym silniku zawsze będzie takie pssssss, po prostu w układzie chłodzenia zbiera się ciśnienie - to norma.

Zrób tak jak mówię, otwórz maskę, poczekaj aż się się zagrzeje. Wtedy będzie wszystko widać.

arielo87 pisze:Podczas odkręcania korka na rozgrzanym silniku zawsze będzie takie pssssss, po prostu w układzie chłodzenia zbiera się ciśnienie - to norma.

Zrób tak jak mówię, otwórz maskę, poczekaj aż się się zagrzeje. Wtedy będzie wszystko widać.

... i tak zrobiłem, silnik się zagrzał, wentylator włączył, chwilę tak pochodził i nic, nigdzie nie parowało/kopciło. Jedynie z wydechu, ale to od jakiegoś czasu już, kopci na biało... na razie tłumaczę to sobie niskimi temperaturami, zobacze czy tak dalej będzie gdy się zrobi cieplej...

Też mam ABS-a i jak jest zimny to kopci jak smok. Jeżeli nie widziałeś nigdzie pary to raczej nic się nie dzieje. Czasami też ją widzę, ale to głównie maska paruje.