Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich mam problem z abs-em mianowicie zapaliła mi sie kontrolka oczywiście doszedłem do tego który to czujnik był zawalony błotem wyczyściłem i było ok ale tylko przez dwa dni i znów sie zapaliła zrobiłem to samo tylko tym razem czujnik był czysty ale przepsikałem powietrzem i znów było dobrze ale na dwa dni proszę o pomoc POZDRAWIAM

przemcio pisze:ale przepsikałem powietrzem

a pierścień na przegubie też wyczyściłeś?
ewidentnie wskazuje na to że przyczyną jest zabrudzenie

[ Dodano: 09-12-21, 09:50 ]

Nie czyścilem tylko sam czujnik i kostkę elektruczna
dziś wyczyszcze i zobaczę co będzie
BARDZO DZIEKUJE ZA POMOC I ZYCZE WESOLYCH SWIAT POZDRAWIAM )

przemcio pisze:ZYCZE WESOLYCH SWIAT POZDRAWIAM

wzajemnie

mam podobny problem też świeci się kontrolka abs i miga na czerwono kontrolka ręcznego hamulca wczoraj wyjąłem akumulator bo jest słaby i dzisiaj rano gdy zapaliłem silnik nie zgasła kontrolka abs i miga kontrolka ręcznego,czy jest możliwe ze zalepiły się śniegiem i lodem czujniki abs bo jak patrzyłem pod spód samochodu to cały spód jest w lodzie macie jakieś inne pomysły co się mogło stać jak mi kolega odda kabel podepnę go pod komputer

moze masz zbyt niskie napiecie?

tobi1111 pisze:czy jest możliwe ze zalepiły się śniegiem i lodem czujniki abs bo jak patrzyłem pod spód samochodu to cały spód jest w lodzie macie jakieś inne pomysły

to też ma znaczenie
mi przy minus 17 podczas odpalania auta zapalała się kontrolka ABS i od ręcznego, spowodowane to było tym że przy tym mrozie spadek napięcia aku. (zmniejszona pojemność) podczas rozruchu jest tak duży że brak prądu na resztę

misiek pisze:mi przy minus 17 podczas odpalania auta zapalała się kontrolka ABS i od ręcznego, spowodowane to było tym że przy tym mrozie spadek napięcia aku. (zmniejszona pojemność) podczas rozruchu jest tak duży że brak prądu na resztę

ale potem gasła ? bo u mnie już tak zostało możliwe ze to aku bo nawet ładowanie cała noc to ledwo przekręci rozrusznikiem aż się dziwiłem ze dopalił nowe aku załatwi sprawę czy trzeba jeszcze skasować błąd vagem

tobi1111 pisze:ale potem gasła ?

tak, po odpaleniu, gasła i normalna praca układu

tobi1111 pisze:ledwo przekręci rozrusznikiem aż

no ja mam 2 letni aku, pali doskonale, no ale przy tak siarczystym mrozie każdy aku ma prawo się osłabić

misiek pisze:no ja mam 2 letni aku, pali doskonale, no ale przy tak siarczystym mrozie każdy aku ma prawo się osłabić

jak znajdę czas juro kupie nowe aku tylko mnie jedno zastanawia po dopaleniu napięcie daje alternator to powinna kontrolka gasnąć ?stąd moje pytanie czy trzeba skasować błąd vagiem

tobi1111 pisze:stąd moje pytanie czy trzeba skasować błąd vagiem

no tego to ci nie powiem, bo mimo że mi pogasły kontrolki - układy działają ok, to nie wiem czy zostały jakieś błędy

a ja troszke inne pytanko czy hamujac absem np. na sniegu wciskajac pedalo do konca probuje sie on tak jakos wyrwac z noga do gory, tak jakby odbijajac w gore?

krotko mam auto, wczesniejsze bez ABSu i nie wiem czy to normalna reakcja pedala jesli sie ma abs

Lu4Ke pisze:a ja troszke inne pytanko czy hamujac absem np. na sniegu wciskajac pedalo do konca probuje sie on tak jakos wyrwac z noga do gory, tak jakby odbijajac w gore?

krotko mam auto, wczesniejsze bez ABSu i nie wiem czy to normalna reakcja pedala jesli sie ma abs

tak, tak, to jest normalna praca ABS-u, tak ma być

dzieki