Forum.VWGolf.pl

Nie pytajcie dlaczego... ludzka głupota nie zna granic i to na moim przykładzie...
- no i jeździłem tak ok. 3 tygodnie...

Kilka pytań:
- mogło coś się spierniczyć?
- czy muszę wymienić mój mega trik z całego obiegu? czy wystarczy że odkręcę wąż od chłodnicy wyleje co było i wleje normalny płyn?
- jaki płyn polecacie?
- czy ktoś może pokazać mi który wąż mam odkręcić czy coś?
ehh na razie tyle...

Jakiekolwiek uwagi mile widziane...

wylej to dziadostwo, przeplukaj chlodnice i wlej nowy plyn,powinno byc okej znajomy wracal z De autem na kawie bo mu chlodnica pekla a nie mial nic na zatkanie pod reka i auto smiga dalej.

SATA pisze:- mogło coś się spierniczyć?

płyn hamulcowy jest żrący...wymień płyn czym prędzej, trzeba być dobrej myśli

SATA pisze:-jaki płyn polecacie?

ja ostatnio wymieniałem na G12++, w ASO Skody kosztuje 20zł/litr (koncentrat)...trzy buteleczki wystarczyły

SATA pisze:- czy ktoś może pokazać mi który wąż mam odkręcić czy coś?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=278777 - w moim poście jest pokazane

odkrec dolny od chlodnicy

to jest jakiś kurek? mam go odkręcić?

Jeśli Kolega jest takim szczęśliwcem i posiada taki kurek - to ani bym się nie pytał tylko odkręcił i spuszczał tą "mieszankę"! Większość Golfowców nie ma takich kurków i trzeba puszczać opaski na wężach

Jutro zobaczę dziś już ciemno jest...
- wystarczy tylko w ten sposób spuścić i wlać nowy płyn i wszystko?

SATA pisze:to jest jakiś kurek? mam go odkręcić?

u mnie jest...zaznaczone na fotce w temacie do którego link podałem wyżej

Qto pisze:u mnie jest...zaznaczone na fotce w temacie do którego link podałem wyżej

tak, tak wszystko widziałem

- wystarczy tylko że przez ten kurek spuszczę cały płyn zakręcę i wleje nowy?

- wystarczy tylko że przez ten kurek spuszczę cały płyn zakręcę i wleje nowy?

instrukcja mówi że w TDI trzeba jeszcze zdjąć przewód z chłodnicy oleju...zaznaczone na obrazku

Jak masz stary termostat to na pewno trochę go podżarło i podczyściło z osadów (czasami termostaty nie lubią wymiany płynu a co dopiero takiej domieszki) więc może ci się zawiesić za kilkanaście dni.
Ale ja bym go nie ruszał tylko obserwuj czy ci temperatura nie zacznie spadać podczas szybszej jazdy.

SATA pisze:spuszczę cały płyn zakręcę i wleje nowy?

Nie tak od razu! Najpierw płukanie czyli napełnienie zwykłą wodą, odpalić na kilka chociaż minut, wylać wodę i dopiero płyn - będzie pewność że nie ma płynu hamulcowego w układzie!

Seru79, właśnie wczoraj obserwowałem i wyglądało ok nic się nie działo

Zico63b pisze:Nie tak od razu! Najpierw płukanie czyli napełnienie zwykłą wodą

Ja przy wymianie płynu płukałem 3x wodą destylowaną żeby mieć pewność co w środku siedzi.