Forum.VWGolf.pl

W czerwcu tego roku kupiłem nowy akumulator Five Star 72Ah 640A. Ostatnio jak auto stało w garażu murowanym ( min +1 st C ) po 4 dniach ledwo zapalił, spradwziłem napiece na klemach tylko 12,06V, 100% naładowany ma 12,7V a 4 dni wczesniej robiłem duża trasę. Sprawdziłęm upływ rądu na właczonym rozbudowanym alarmie, iimo, ecu pamięc radia wyszło 0,06A więc ok. Naładowałem aku po 4 dniach stania napiece z 12,8V spadło do 12,28V i juz słabiej palił. Czy to znaczy ze nowy aku jest do reklamacji? Jak wygada weryfikacja reklamacji akumulatora- jak oni to sprawdzają, nie chce wracac z tym akumulatorem juz do domu Chyba ze powodem jest cos innego.

PinkFloyd pisze:- jak oni to sprawdzają

musisz jechac na reklamacje z naladowanym aku,podłącza miernik co mierzy pod obciązeniem i bedzie wiadomo.moze uda ci sie zastepczy wziąść choc wątpie.byl niedawno obszerny temat chyba w dziale ogolnym o reklamacji aku.ale fakt pobór masz niby ok.wiec chyba aku niestety trafiejne

[ Dodano: Sob Gru 19, 2009 22:06 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=279079&start=0

PinkFloyd pisze:Jak wygada weryfikacja reklamacji akumulatora-

zależy gdzie kupwałeś. W takim punkcie gdzie dużo akumulatorami handlują sprzedawcy mają przyrządy. Powinni wymienić Ci od ręki na sprawny. Gorzej w jakimś hipermarkecie, zanim odeślą do sprawdzenia itd - szkoda gadać

Pozyczyłem od kolegi na noc akumulator żelowy 55ah o pradzie rozruchowym 980A Po nocy było 12,8V wiec chyba wina mojego aku aco najciekawsze przy takim pradzie rozruhowym rozrusznik kreci sie jak szlifierka i pali od ząbka bez podgrzania swiec żarowych Jade w poniedzałek reklamowac. Dzieki za pomoc i zainteresowanie