Forum.VWGolf.pl

Witam! Z okolic przedniego koła, strona kierowcy słychać pojedyncze stuknięcie podczas przyspieszenia i kolejne stuknięcie po puszczeniu gazu, podczas jazdy ze stałą prędkością nie stuka nic. Przy skręcie w lewo też jest OK ale wystarczy łagodny łuk w prawo i stuknie zawsze. Dźwięk jest taki głuchy jakby ktoś gumą w metal pukał. Wiem że mam tuleje wahacza do wymiany z tej strony czy to może być przyczyną?

musisz wejść pod auto i sprawdzic co moze pukać bo przyczyn może być wiele drążki, końcówki itd

No w sumie to i tak na trzepak trzeba podjechać, na przeglądzie gość zwrócił uwagę na tą tuleję wahacza i dźwięk jest podobny do wywalonej tulei ale nie wiem czy tuleja ma wpływ na stuki przy przyspieszaniu i zwalnianiu.

ma wpływ dlatego że ta tuleja jak sie domyślam tylna trzyma kolo własnie przód-tył

byc moze przegub konczy zycie..

grzes226 pisze:byc moze przegub konczy zycie..

też może być ale to bardziej przy skręcie w lewo

Może poliuretanowe od razu zapodam.
http://www.bikopur.pl/lang-pl/elementy- ... l?start=10

Ktoś wie jakiej średnicy są tuleje tylnej belki w MKIV 98 rok ?
Nie wiem który zestaw z tej strony pasowałby do mnie.

[ Dodano: Sob Gru 19, 2009 13:28 ]
A może to któraś poduszka silnika padła? Zauważyłem że podobny dźwięk jest od paru dni w momencie gaszenia silnika.

[ Dodano: Nie Gru 20, 2009 00:29 ]
Robi się lipa bo ten dźwięk już słychać podczas kręcenia kierownicą na postoju, na kierownicy tego nie czuć ale słychać że jakiś element ma duży luz, zastanawiam się czy to zawieszenie czy zawieszenie silnika ale raczej bo co ma zawias do kręcenia kołami na postoju. chociaż w sumie to ma. Do tego wszystkiego jeszcze tylna belka masakrycznie skrzypi jak zimno...