Forum.VWGolf.pl

Nie wiem co to jest za element...od dłuższego czasu zauważyłem, że się poci ale jak dzisiaj otworzyłem maskę to jednak to 'pocenie' się znacznie zwiększyło i tą cieczą jest na pewno ropa.
Na przewodach odchodzących od tego czegoś nie widzę oznaków ropy więc są raczej szczelne.
Jedyną mokrą częścią tego układu skąd podejrzewam jest ten wyciek jest ta wzięta w żółte kółeczko na zdjęciu. Kiedy ruszam zawleczkę dość to lata na boki.
Jakie kroki powinienem podjąć aby zapobiec temu.

rafg pisze:Jakie kroki powinienem podjąć aby zapobiec temu.

Iść do sklepu i kupić nowe
Chyba 15 zł kosztuje,a zwie się podgrzewacz

Pod podgrzewaczem jest uszczelka-może dwie, nie pamiętam dokładnie mały gumowy oring który zazwyczaj dodają do filtra paliwa- może się rozszczelnił, bo np ktoś go nie wymienił przy ostatniej wymianie filtra i dlatego wywala ON na podgrzewacz

Sciagnalem ten podgrzewacz i sa na nim 2 uszczelki. Wydaja mi sie w dobrym stanie.
Sa one na tym bialym elemencie, a czy nie powinna tam byc jeszcze jedna uszczelka na cala srednice tego podgrzewacza? Na zdj prowizorycznie zaznaczylem zolta kreska mniej wiecej o co chodzi.
Wydaje mi sie, ze az sie prosi aby tam taka byla.

Nie tylko te 2 mają być. Wymień je drogie nie są.

zaden podgrzewacz - to zaworek zwrotny paliwa

beetle pisze:zaden podgrzewacz - to zaworek zwrotny paliwa

też tak sądzę
koszt niewielki.
U ojca w toledo kiedyś jak był walnięty to cofało się paliwo i gorzej zimny odpalał.