Forum.VWGolf.pl

dzisiaj rano jadę do pracy ogrzewanie tylnej szyby włączone , włączyłem tylna wycieraczkę ( wiem jak się wyłącza ) chcę wyłączyć wycieraczkę i nic,zero reakcji i tak jadę wqur.... wycieraczka pracuje cały czas,słychać co jakiś czas przerywacz i nic....po chwili wyłączyłem ogrzewanie-wycieraczka wyłączyła się, sprawdzam przełącznik ( manetka) działa włącza/wyłącza wszystko ok, ale włączam ogrzewanie tylnej szyby-wycieraczka się załącza...
miał może ktoś taki przypadek??
może ktoś wie gdzie zacząć szukać??

nie masz gdzieś zwarcia w przelotce gumowej między budą a klapą ? może przypadkowo masz zwarte kable , prądowy szyby z impulsowym wycieraczki

miś fazi pisze:nie masz gdzieś zwarcia w przelotce gumowej między budą a klapą ? może przypadkowo masz zwarte kable , prądowy szyby z impulsowym wycieraczki

możliwe, wczoraj wieczorem było wszystko ok...
tyle że dziś rano włączyłem ogrzewanie szyby i wycieraczka nie włączyła się dopiero jak ja manetka włączyłem....

musisz szukać albo w przelotce , albo w tylnej klapie zwarcia , bo praktycznie ogrzewanie szyby i tylnej wycieraczki nie mają nic ze sobą wspólnego , tak więc ciekawy przypadek

Ale tylna wycieraczka cały czas chodzi, czy w trybie przerywanym?

Lipek81 pisze:Ale tylna wycieraczka cały czas chodzi, czy w trybie przerywanym?

cały czas chodzi i słychać przekaźnik co jakiś czas, na dodatek widzę że jak chcę włączyć wycieraczkę manetką to zapala się kontrolka we włączniku od ogrzewania szyby dodam że instalacja jest ori i nigdy nic w nej nikt nie grzebał....

dołączę się do tematu, bo u mnie jest podobny przypadek tylko, że u mnie cały czas działa wycieraczka i przełączanie manetki nic nie zmienia, muszę wyciągnąć bezpiecznik aby przestała. Wycieraczka w środku jest czysta bo właśnie ją wyczyściłem, gdzie szukać przyczyny w jakiś przekaźnikach np. pod kierownicą np. nr 53? bo coś takiego ostatnio wyczytałem. może ktoś pomóc?

w moim mk2 popękała izolacja kabli w przelotkach między klapą a karoserią co było powodem zwarcia i właśnie dziwnego włączania wycieraczek - sprawdź u siebie również kable w tych przelotkach, VW nie poprawił tego elementu i miałem przyjemność robić to już od mk2 do mk4...

sprawdziłem kable na łączeniu budy z klapą i rzeczywiście była uszkodzona osłona białego kabla. zaizolowałem, ale nadal wycieraczka chodzi cały czas gdy włożę bezpiecznik. Muszę jeszcze sprawdzić przekaźnik tylko że jako jedyny u mnie podwójny przekaźnik ma nr 389. nie wiem czy o to ten dokładnie chodzi. Sprawdzić go można jedynie podmieniając?
co najdziwniejsze gdy chodzi wycieraczka to w kostce przy silniczku nigdzie nie ma prądu? nie wiem o co z tym chodzi...