Patrząc na to z czysto teorerycznie to powinno "coś" dawać jednak to "coś" nie będzie zauważalne. A dlaczego powinno dawać? Dlatego że przy nagłym depnięciu na gaz silnik nagle potrzebuje dużej ilości powietrza i w tej rurze powstaje podciśnienie które teoretycznie może zcisnąć tą rurę (zmiejszyć jej średnicę a więc i jej objętość) i silnik w tym momencie nie dostanie tyle powietrza co potrzebuje.
No ale to jest czysta teoria
W praktyce ułamki KM i Nm (jeśli w ogóle takie się pojawią)
PozdróVWka
[ Dodano: Czw Gru 01, 2005 9:44 am ]
Oczywiście omawiany przeze mnie przypadek dotyczy rury gumowej. Metalowa jak wiadomo nie odkształci się pod wpływem podciśnienia
osiagow nie poprawia...fakt jest to napewno szczelniejsze od orginalnej rury i przynajmniej z czasem ci nie popeka 