Forum.VWGolf.pl

zmienilem hamulce z 239mm na 256mm wymienione uszczelkni na cylinderku hamulcowym, nowa pompa hamulcowa, nowe lozyska, pojechalem od razu ustawic geometrie na zimowkach, po ustawieniu geometri podczas przyspieszania na 1,2,3 sciagalo mi lekko w lewo, przy normalnej jezdzie bylo wszystko w porzadku, jako ze zimy jeszcze niema zalozylem spowrotem 195/50/15 nowe toyo , i efekt odwrotny, podczas przyspieszania jedzie rowno gdy upuszcze gazu lub dam na luz skreca w druga strone czyli w lewo, i to nawet czuc jak sie jedzie, cisnienie w oponach takie samo, normalnie zgupialem juz, poradzi mi ktos cos?

a sprawdzałeś stan tulejek w wahaczach? ustawiałeś katy i zbieżność ma sie rozumieć?

tulejki nowe, sworznie nowe, katy i zbierznosc ustawione

slawko333 pisze: sciagalo mi lekko w lewo
gdy upuszcze gazu lub dam na luz skreca w druga strone czyli w lewo

to w końcu w którą stronę?

oj przepraszam, na zimowkach w prawo, na letnich teraz w lewo

zakładając że z geometrią naprawde jest ok i że tuleje sa na pewno nowe i dobrze założone, to masz po prostu nierówno zdarte opony. A jeśli sa nowe to coś jest nie tak z zawieszeniem: auto po stłuczcze lub źle założone tuleje, nawet górne łozyska mortyzatorów przednich

ja mam auto 3 lata i stluczki niemialem zadnej, wczesniej tak sie niedzialo, opony sa nowe, nierozumie tylko tego ze na zimowkach w prawo podczas przyspieszania, na luzie ok, na letnich na odwrot, przyspiesza rowno na luzie w lewo