ABS kontrolka i diagnoza z VAGa
: pn gru 07, 2009 17:48
Wczoraj zapalily mi sie kontrolki ABS, ESP i zaczal mrugac czerwony wykrzyknik. Dzis pojechalem do goscia na komputer i dostalem takie oto bledy:
18057 - magistrala can ABS - brak sygnalu / brak osprzętu, nie zwiazany ze sprzetem
oraz blad z tym samym nr ale na innym programie;
18057 P1649 szyna danych napędu - nieprawidłowe informacje ze sterownika
Po dyskusji z gosciem wywnioskowalem, ze albo szlak trafil sterownik ABS (tzn zimne luty popadaly) albo gdzies jakis przewod poszedł od tegoż wlasnie sterownika.
Gosciu mowil, ze robil juz takie rzeczy i chcial zebym mu to zlecil, ale jezeli faktycznie moze sie to okazac drobna sprawa to po co mam mu placic jak moge chociaz jakies podstawowe kroki sam wykonac - a noz trafie. Najlepsze jest to, ze sciemnil mi, ze ów sterownik znajduje sie pod tylna kanapa....
a najgorsze, ze skasowal mnie za 10min na kompie 50zl 
.... musze kupic sobie kabel 
Znalazlem odnosnik do ruskiej stronki [ http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=57 ] jak naprawiac taki sterownik jezeli luty sa popieprzone, lecz nie wiem czy bym dal rade to samemu wykonac bo to juz sie wydaje dosc precyzyjne.
Moim pytaniem jest jakie podstawowe kroki moge wykonac aby samemu sprobowac sie z tym uporac? Jezeli umowmy sie nie ma lacznosci ze sterownikiem ABS to gdzie moze lezec najprawdopodobniej przyczyna?
18057 - magistrala can ABS - brak sygnalu / brak osprzętu, nie zwiazany ze sprzetem
oraz blad z tym samym nr ale na innym programie;
18057 P1649 szyna danych napędu - nieprawidłowe informacje ze sterownika
Po dyskusji z gosciem wywnioskowalem, ze albo szlak trafil sterownik ABS (tzn zimne luty popadaly) albo gdzies jakis przewod poszedł od tegoż wlasnie sterownika.
Gosciu mowil, ze robil juz takie rzeczy i chcial zebym mu to zlecil, ale jezeli faktycznie moze sie to okazac drobna sprawa to po co mam mu placic jak moge chociaz jakies podstawowe kroki sam wykonac - a noz trafie. Najlepsze jest to, ze sciemnil mi, ze ów sterownik znajduje sie pod tylna kanapa....
a najgorsze, ze skasowal mnie za 10min na kompie 50zl .... musze kupic sobie kabel Znalazlem odnosnik do ruskiej stronki [ http://www.passat-b5.ru/index.php?optio ... &Itemid=57 ] jak naprawiac taki sterownik jezeli luty sa popieprzone, lecz nie wiem czy bym dal rade to samemu wykonac bo to juz sie wydaje dosc precyzyjne.
Moim pytaniem jest jakie podstawowe kroki moge wykonac aby samemu sprobowac sie z tym uporac? Jezeli umowmy sie nie ma lacznosci ze sterownikiem ABS to gdzie moze lezec najprawdopodobniej przyczyna?