Strona 1 z 1
problem z jazda bo auto czasem gasnie!!
: czw gru 03, 2009 20:42
autor: kochas116
Witam! jestem tu nowy i mam nadzieje ze ktos mi pomoze z moim vw:) Mam vw golf 3 1.4 poj. 92r. podczasj jazdy czasami gasnie:/ czy wie ktos moze co stoi za przyczyna tego ze gasnie sam ?? prosze pomozcie!!!
: czw gru 03, 2009 20:47
autor: Allwall
temat wałkowany na forum, zacznij od kabli, świec, filtra, potem sprawdz podciśnienie, obczaj krokowca, przeczysc monowtrysk, wymień uszczelke pod przepustnica, sprawdz szczelnosc serwa, 1,4 to jest to...
: czw gru 03, 2009 21:15
autor: robert14-83
czujnik Halla lub Cewka
podczas jazdy gaśnie???
możesz go od razu odpalić???
: pt gru 04, 2009 16:09
autor: kochas116
Czasami gdy go odpale to po jakims czasie sam gasnie i potem jest problem z powtornym rozruchem i pojawia sie to czasami kilka razy dziennnie kiedy jezdze
: pt gru 04, 2009 16:15
autor: bullas
witam
miałem taki sam problem w moim mk3 1.4 abd +gaz
problem tkwił w uszkodzonym czujniku hala w aparacie zapłonowym,
wymieniłem aparat i do dzisiaj mam spokój.
powodzenia
: pt gru 04, 2009 16:17
autor: Vii
bullas pisze:witam
miałem taki sam problem w moim mk3 1.4 abd +gaz
problem tkwił w uszkodzonym czujniku hala w aparacie zapłonowym,
wymieniłem aparat i do dzisiaj mam spokój.
powodzenia
ale gdy jest zepsuty czujnik halla to nie bedzie miał wogole iskry raczej i nie odpali, a jak odpali i bedzie ta iskra to bedzie szarpał, szalał, wariował i ciezko bedzie ujechać pare m. Ta jest temat wałkowany wiele razy na forum mimo iz moze sie wydawać ze objawy inne od poprzedników to w takim sprawach zawsze winne sa te same elementy / podzespoły. Coś / gdzieś gubi napiecie i to tyle. Pozdrawiam
: pt gru 04, 2009 20:26
autor: evil666
ja miałem u mnie przebicie na cewce, szczególnie jak popadało miałem duży problem, zobacz czy cewka cała
: pt gru 04, 2009 20:29
autor: Allwall
ew podciśnienia, ja dzis swojego naprawiłem, podciśnienie z przepustnicy do obudowy wtrysku szlało
: ndz gru 06, 2009 21:46
autor: bullas
Vii pisze:ale gdy jest zepsuty czujnik halla to nie bedzie miał wogole iskry raczej
w moim przypadku było tak ze gdy silnik był zimny iskra była OK a podczas rozgrzewania szarpać zaczynał i po chwili gasł (zero iskry ).
Prawdopodobnie jakie zwarcie lub przebicie podczas wzrostu temperatury.
Po ostygnięciu znowu zapalał i tak w kółko. po wymianie czujnika hala do tej pory nie zgasł.
Jak to kolego Vii wytłumaczysz nam to ?