Forum.VWGolf.pl

Witam!

Szukałem na forum ale nic nie znalazłem na ten temat.

Problem polega na tym, że podczas pracy wycieraczek lub zmiany trybu pracy przepala się bezpiecznik wycieraczek. Po założeniu nowego wszystko wraca na jakiś czas do normy, lecz jednak po jakimś czasie sytuacja ta powtarza się. Problem ten występuje coraz częściej, a pogoda jest jaka jest więc zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Mianowicie, czy ktoś spotkał się już z takim problemem i co ew. mogło ulec uszkodzeniu? Co ew. można sprawdzić i w jaki sposób? Zaznaczam również, że nie bardzo mam jak podłączyć pod VAG'a by sprawdzić co może być nie tak

Z góry dzięki za pomoc

Prawdopodobnie powoli zacierają się ośki wycieraczek . Musisz ściągnąć ramiona i wszystko ładnie wyczyścić i wysmarować.


Nie zauważyłeś czasem że wycieraczki chodzą ociężale, wolniej?

Kavior pisze:Nie zauważyłeś czasem że wycieraczki chodzą ociężale, wolniej?

Właśnie nie. Cały czas chodzą tak, jak powinny. Dzieje się tylko tak jak napisałem. W czasie jazdy potrafią się zatrzymać lub po chwilowym wyłączeniu już nie włączyć z powrotem.

W takim razie coś z instalacją musi być skopane. Coś musi robić zwarcie skoro wywala bezpiecznik. Ja bym zaczął od manetki przy kierownicy, rozebrał i przeczyścił styki

Dzięki za rady Podziałam w weekend i dam znać co z tego wyszło

Pozdrawiam

Wymień sobie manetkę od wycieraczek ten sam objaw u siebie kiedyś miałem wymieniłem i problem znikł...

GermanGTI pisze:nie bardzo mam jak podłączyć pod VAG'a by sprawdzić co może być nie tak

Nie jesteś sam ,nikt nie wie .

wyjmij i rozbierz caly mechanizm wycieraczki. Silnik tezrozbierz i sprawdz w jakim stanie sa szczotki. jakis czas temu przerabialem ten temat w polo kombi. okazalo sie ze mechanizm sie przytarl, blokowalo silniczek i wypalalo szczotki. rozruszalem mechanizm, nasmarowalem a szczotki dorobilem ze szczotek od starego flexa i hula jak glupie