Forum.VWGolf.pl

Nie mam teraz dostepu do auta i prosilbym o odpowiedzi. Wentylator chlodnicy da sie odkrecic od stron silnika czy musze demontowac zderzak i wzmocnienie aby sie do niego dostac tak jak do chlodnicy ?


Wymienilem wczoraj czujnik wlaczania wentylatora na nowy Wahlera (3 pinowy, 95C-102C) ale nic mi to nie dalo i wentylator nei chodzi na dwoch biegach. Podlaczylem auto pod vaga, odpalilem je i wentylator wlaczal sie dopiero przy 106C wg vaga. Tak samo mi sie zachowywal na starym czujniku wiec podejrzewam, ze to albo kable albo wiatrak umarly. Dopiero w weekend bede mogl pomierzyc miernikeim przeplyw pradu na koncowkach ale juz teraz chcialbym wiedziec czy musze demontowac caly przod czy tez nie bo nie mam mozliwosci aby to zrobic u siebie i musze rezerwowac garaz z kanalem.


Da sie naprawic te biegi wentylatora jesli to on umarl czy czeka mnie kupno nowego za 160-200zl ?

Ktos wie, ktore kable we wtyczce i czujniku sa ktore, czyli ktory jest masowy i ktory sa plusowe ?

zwieraj po koleji każdy z każdym i wtedy sprawdzisz czy oba biegi działają, a pewnie działają skoro jeden bieg działa, za niska temperaturę miałeś pewnie i dlatego się 2 bieg nie włączył, może czujnik trochę przekłamuje i była niższa temperatura

No moze dzialaja a moze nie dzialaja. Czujnik pokazal 106C wiec na tej podstawie to pierwszy bieg juz dawno powinien sie wlaczyc. vag bierze temperature ze sterownika, sterownik z czujnika w korpusie obok termostatu. Pierwszy bieg ma sie wlaczyc juz przy 95 stopniach, a drugi powyzej 102.

jak zewrzesz przewody czujnika w chłodnicy to wszystko będziesz wiedział, czy działa czy nie