Strona 1 z 1

Problemy z ustawieniem luzu przekładni kierowniczej

: śr lis 25, 2009 23:51
autor: Fufatek
Witam Serdecznie.
Od ok miesiąca nasiliły się moje problemy podczas jazdy. Auto zaczęło mi wyraźniej ściągać na lewo lub prawo, a podczas jazdy na koleinach lub nierównościach wyczuwalnie samochód pływał, kierownica się ruszała i ogólnie rzecz ujmując wyraźnie czułem że coś tu jest zdecydowanie nie tak.

Na diagnostyce wykazało, że tuleje, sworznie, końcówki, amortyzatory i zbieżność są ok.

Ostatnio poprosiłem mechanika by sprawdził luz na przekładni. Gdy zacząłem poruszać kierownica wyraźnie słychać było stukanie. Po tym jak mechanik pokręcił ową śruba regulacyjną stukanie ustało, ale kierownica ma czasem problem z powrotem na swoje miejsce gdy mocniej skręcam. To rzadkość ale się zdarza. Musze jej pomóc. gdy wróciłem do mechanika okazało się że nie ma za wiele możliwości, tj albo luz na przekładni i komfort kręcenia, albo nieco mniej komfortu i brak stuków w przekładni.

Czy mogę liczyć na to że z czasem przekładnia trochę się wyrobi i płynniej będzie wracać na swoje miejsce?
Czy da się jakoś ją naprawić?

Bardzo proszę o pomoc.

: czw lis 26, 2009 00:05
autor: Haki
Myślę ,że ten luz z czasem się powiększy i będzie Cię czekała regeneracja maglownicy kolego... swoją drogą - może mechanik - delikatniej dokręcić i lepiej będzie się kołem kręciło... metoda prób i błędów.. i znajdziecie idealne ustawienie.

: czw lis 26, 2009 00:10
autor: Fufatek
rozumiem...
A czy jest jakiś sposób bym mógł przekonać się czy przyczyną pływania po drodze jest wadliwa przekładnia czy cos innego? Pytam bo jak już pisałem diagnostyka nic nie wykazała, a każdy ma inną teorię, poza tym gdy delikatnie rusza się kierownica i ogląda koło nie widac nawet śladu luzu - ale to na załączonym silniku, gdy pompa działa. Natomiat na wyłączonym słychać było stukanie przy kręceniu kierownicą.

: czw lis 26, 2009 00:22
autor: Haki
U mnie w starym Polo Coupe - przekładnia jak miała luz to nie pływałem a jeździłem od pasa do pasa .. i ciągle kontra kołem :grin: po wymianie na nową - problem zniknął.
W wielu przypadkach efekt pływania spowodowany jest też szerokimi oponkami w aucie ,które chodzą po koleinach :grrr: i źle ustawiona zbieżność.

: czw lis 26, 2009 00:24
autor: Fufatek
Oponki mam 185/65r14. Nie wiem czy już kwalifikują się do szerokich, a zbieżność jest ok.

: czw lis 26, 2009 00:25
autor: Haki
Oponki ok ... więc zostaje ta przekładnia kolego...

: czw lis 26, 2009 00:38
autor: Fufatek
Bomba... da się to zrobić tanim kosztem?

[ Dodano: 26 Lis 2009 22:28 ]
gdzie można kupic dobrą używkę?