Forum.VWGolf.pl

Witam. Czy skrzynie 5-cio biegowe w MK IV byly dokladnie takie same dla modeli ATD, AXR czyli te 100KM jak i ASV 110KM? Czy byly zupelnie rozne? I czy da sie skrzynie z ATD, AXR wlozyc do ASV? Moze ktos wie? Pozdr

b4k pisze:Moze ktos wie? Pozdr

chyba tu sobie sprawdzisz :
http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html

b4k pisze:Witam. Czy skrzynie 5-cio biegowe w MK IV byly dokladnie takie same dla modeli ATD, AXR czyli te 100KM jak i ASV 110KM? Czy byly zupelnie rozne? I czy da sie skrzynie z ATD, AXR wlozyc do ASV? Moze ktos wie? Pozdr

Da rade wszystkie 5 biegowe z TDI sa zamienne- oprócz SDI.Ja w ALH mam z AXR skrzynia EUH- z roku 2004r ostatni wypust i jest po pierwse najmłodsza po drugie dłuższe przełożenia przy 4500 obr mam ok 210km/h . Wyciagasz stara i wkłądasz nową bez przerabiania.

xander_88 pisze:

b4k pisze:Moze ktos wie? Pozdr

chyba tu sobie sprawdzisz :
http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html

Czyli tak, oznaczenie skrzyni ASV to EGS i tylko takie, a ani w ATD ani w AXR ten symbol nie wystepuje, czyli sa inne.

EDIT:

PinkFloyd pisze:Da rade wszystkie 5 biegowe z TDI sa zamienne- oprócz SDI.Ja w ALH mam z AXR skrzynia EUH- z roku 2004r ostatni wypust i jest po pierwse najmłodsza po drugie dłuższe przełożenia przy 4500 obr mam ok 210km/h . Wyciagasz stara i wkłądasz nową bez przerabiania.

O w miedzyczasie sie odpowiedz pojawila A powiesz mi, czy skrzynia z ATD/AXR do silnika ASV bedzie w 101% idealna? Jak rozumiem jedyne roznice to dlugosc przelozen?

b4k pisze:

xander_88 pisze:

b4k pisze:Moze ktos wie? Pozdr

chyba tu sobie sprawdzisz :
http://www.dieselschrauber.de/Getriebe_Main.html

Czyli tak, oznaczenie skrzyni ASV to EGS i tylko takie, a ani w ATD ani w AXR ten symbol nie wystepuje, czyli sa inne.

EDIT:

PinkFloyd pisze:Da rade wszystkie 5 biegowe z TDI sa zamienne- oprócz SDI.Ja w ALH mam z AXR skrzynia EUH- z roku 2004r ostatni wypust i jest po pierwse najmłodsza po drugie dłuższe przełożenia przy 4500 obr mam ok 210km/h . Wyciagasz stara i wkłądasz nową bez przerabiania.

O w miedzyczasie sie odpowiedz pojawila A powiesz mi, czy skrzynia z ATD/AXR do silnika ASV bedzie w 101% idealna? Jak rozumiem jedyne roznice to dlugosc przelozen?

Bedzie na 1000% idealna przełożenia o ok 5km/h więkrze

Odkopie temat.
Jezeli dobrze zrozumialem wczesniejsze posty. Majac silnik AXR, bez problemu powinienem wsadzic skrzynie GGU z Fabi/Polo? Pomijam problemy z przynocowaniem nowej skrzyni do budy. Sprzeglo tez pasuje?