Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z silnikiem 1.3 w Golfie MK2. Silnik jak zimny to chodzi idealnie ale jak trochę pochodzi zaczyna skakać na obrotach. Podczas jazdy w pewnych momentach traci moc i przerywa nieraz strzela z tłumika. Proszę o rade

Jak strzela z tłumika to w pierwszej kolejności trzeba by sprawdzić ustawienie zapłonu

ale jak zimny to na maksymalnych obrotach nie strzela tylko jak się nagrzeje i wtedy traci moc na jakiś czas i strzela z tłumika i później wraca ma już moc i tak co jakiś czas

Jak dobrze odpala i chodzi ok do ok 60-70* a potem sie pitoli to sonde trzeba zmierzyć bo pewnie pada.

1,3 ale który? na wtrysku na gaźniku kat to oznaczenie w dowodzie rejestracyjnym pewnie pisze ale to nie to samo, który rok golfa? skoro pisze kat to pewnie z katalizatorem wiec 89-? jeżeli bez to niekoniecznie ma sondę...

Damian3942, masz racje

to jest na pełnym wtrysku

[ Dodano: 22 Lis 2009 11:11 ]
rok 91.

tom623 pisze:Podczas jazdy w pewnych momentach traci moc i przerywa nieraz strzela z tłumika. Proszę o rade

świece ,kable ,kopułeczkę też można.

[ Dodano: 22 Lis 2009 11:22 ]
sprawdzic oczywiście

sprawdziłem i są w porządku

no to przepływomierz

słabe ciśnienie ma na 2 zaworach

tom623 pisze:słabe ciśnienie ma na 2 zaworach

chciałeś powiedzieć chyba 2 cylindrach. Jak na cylindrach sąsiadujących ze sobą to ja bym postawił na jakiś przedmuch na uszczelce pod głowicą.

1 ma 6.2
2ma 8.4
3 ma 6.3
4 ma 11,3

Spadek ciśnienia sprężania nie może być większy niż 30% od wartości nominalnej i wartość ciśnienia w poszczególnych cylindrach nie może różnić się więcej niż 7% więc jak wartość nominalna dla twojego silnika jest minimum 10 atm to najmniejsze powinieneś mieć 7 atm tobie to przekracza nie mówiąc już o różnicy w poszczególnych cylindrach zrób próbę olejową i podaj wyniki będziemy mogli ocenić co będziesz miał do roboty.