Forum.VWGolf.pl

Witam, kupiłem klimę i chciałe zapytać, na co się składa kompletna klima, bo jadę to wymontować i chciałbym wiedzieć, co mam wziąść, jeżeli możecie, to dodajcie jakieś zdjęcia, ja dodaję opis, szczególnie chodzi mi o to ile i skąd wyciągnąć instalki elektrycznej??
zestaw nagrzewnica/dmuchawa

panel sterujacy z kawalkiem wiazki elektrycznej

zawor rozprezny

tunele powietrza

przewodwy wysokiego i niskiego cisnienia

chlodnica (kondensator) wraz z chlodnica wody, obuduwa i wiatrakiem, czujniekiem cisnienia i przekaznikiem

akumulator podcisnienia znajdujacy sie pod prawym blotnikiem

oraz kompresor z kompletnym mocowaniem tzn lapa mocujaca, pompa wody, alternator (dwa ostatnie elementy dodaje pozniewaz podobno roznia sie w wersjach z klima i bez)
tutaj są zdjęcia. http://img691.imageshack.us/gal.php?g=dsc04034b.jpg

Cóż...przerabiałem ten temat i z tego co pamiętam to potrzeba:

- kompresor klimy z odpowiednimi łapami
- węże od klimy z czujnikiem wysokiego i niskiego ciśnienie
- zawór rozprężny do połączenia "nagrzewnicy klimy z wężami pod maską
- chłodnica klimy z osuszaczem
- elektryka czyli to co idzie do termowłacznika zwykłej chłodnicy, do kompresora, do czujnika wysokiego i niskiego ciśnienia, zielona wtyczka do skrzynki przekaźników, przekaźnik do skrzynki (ja mam jeszcze jeden montowany w gniazdo przy chłodnicy wody), wiązka idąca ze skrzyni do panelu sterowanie i dalej do wentylatora i czujnika w obudowie nagrzewnicy
- panel sterujący z wężykami podciśnień
- płytka półka pod deskę rozdzielczą
- no oczywiście cała obudowa nagrzewnic jest inna
- odprowadzenie wody z "nagrzewnicy" klimy (oryginalnie oprócz dziury w ścianie grodziowej na wyjście tej nagrzewnicy ne dole jest jeszcze jeden otwór na wypływającą wodę - skraplającą sie we wnętrzu auta)
- zbiorniczek podciśnień - tak potrójna bańka, ale można to połączyć wężykiem z kolektorem ssący i jest ok (ja tak mam)

to tyle... jak sądzę

A jak możesz ocenić te zdjęcia, które są podane w linku w opisie??

niko02 pisze:A jak możesz ocenić te zdjęcia, które są podane w linku w opisie??

na zdjeciach nie wygląda to źle, ale z praktyki wiem, ze trzeba się uważnie przyjrzeć wszystkim gwintom na wężach, chłodnicy i kompresorze bo ludzie nie radzą sobie z odkręcaniem tego. Więc coś teoretycznie może byc skrzywione albo urwane.
Na fotach nie widzę elektryki od skrzynki przekaźników ale moze mi coś umknęło.

pzdr

Chyba jeszcze schowek przed pasażerem jest inny?

Schowek jest mniejszy ale ja mam deskę USA z małym materiałowym schowkiem i osłoną kolan a.e wezmę sobie do kompletu, jeżeli będzie , żeby w razie odsprzedaży nie było problemów.
Właśnie ze wwzględu na elektrykę założyłem ten temat. Czy od komory silnika coś tam wchodzi, czy tylko elektryka ca całej obudowy wentylacji i panelu suwaków??

niko02 pisze:Czy od komory silnika coś tam wchodzi, czy tylko elektryka ca całej obudowy wentylacji i panelu suwaków??

sam do tego dojdziesz jak dostaniesz wiązkę do ręki

No i instalację, to raczej w całości chyba można wyciągnąć, żeby potem nie kombinować.

Instalacja wchodzi także do komory silnika - przecież kompresor ma zasilone sprzęło noi czujniki ciśnienia też są podpięte, oraz ten przekaźnik dodatkowy.

Jak by ktoś mógł cyknąć zdjęcie wiązki albo kabli, które są do wzięcia, to byłbym wdzięczny, chociaż jak sobie spiszę i pojadę to pewnie też znajdę.

ja też mam problem z klimą.no może nie tyle problem co niewiedze
kupiłem golfa II usa, klima motor i kilka dupereli idzie do mojego golfa.wymontowałem kompletną klime łacznie z wlwktryką i wszystkimi najmniejszymi szczególami ale zastanawia mnie jak klima jest zalaczana.żadnego przycisku na desce rozdzielczej nie ma z wiazki tez nie wychodza żadne kable pod wlącznik.i jak sprawdzić czy elektro sprzegło na pompie klimy jest sprawne??

dawid018, klima jest załączana suwakiem - te gwiazdki na panelu. Sprzegło sprawdź na krótko i już.

niko02 pisze:Jak by ktoś mógł cyknąć zdjęcie wiązki albo kabli, które są do wzięcia, to byłbym wdzięczny, chociaż jak sobie spiszę i pojadę to pewnie też znajdę.

tak sobie wiązki samej do klimy nie weźmiesz , bo jest integralną częścią całej wiązki elektrycznej , musiałbyś rozplątać wiązkę , odciąć parę połączeń z całością , a przede wszystkim wiedzieć które kable masz wyjmować , są róże rozwiązania instalacji , najlepiej jest mieć schemat oryginalny , z podanymi kolorami kabli

[ Dodano: 22 Lis 2009 09:43 ]

dawid018 pisze:ja też mam problem z klimą.no może nie tyle problem co niewiedze
kupiłem golfa II usa, klima motor i kilka dupereli idzie do mojego golfa.wymontowałem kompletną klime łacznie z wlwktryką i wszystkimi najmniejszymi szczególami ale zastanawia mnie jak klima jest zalaczana.żadnego przycisku na desce rozdzielczej nie ma z wiazki tez nie wychodza żadne kable pod wlącznik.i jak sprawdzić czy elektro sprzegło na pompie klimy jest sprawne??

podepnij kable kompresora bezpośrednio do akumulatora , biegunowość nie jest istotna , sprzęgło powinno kliknąć

bodzio_j, miś fazi, dzięki panowie