Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie grzebie i grzebie i nie mogę znaleść jeżeli był podobny temat proszę o link

A mianowicie chciałbym sie dowiedziec od czego zacząć trzepneła mi uszczelka pod glowica i mysle żęby odrazu odpreżyc silnik ale o ile podniesc glowic i jakie jeszcze zmiany zrobic by dmuchac w silnik jakies 0.6 bara moze troche wiecej i jeszcze pytanie czy turbo od mitshubishi pajero 2.8 by podeszlo mogłby ktoś mi pomoc z gory dziekuje

W takim silniku 1.8 na mono wtrysku koles ma zrobione turbo koszt 6 tys moc 200 koni Jedyny jaki problem koles nie chce powiedziec jakie modyfikacje wprowadzil do silnika

Nie znam się kompletnie na tuningu, uturbianiu itp. ale na mój chłopski rozum po prostu przestudiowałbym parametry silników fabrycznie uturbionych - sprężanie, stopień kompresji, wymiary i sok tłoków, może też przeanalizować fazy rozrządu - może z tego dałoby radę coś wywnioskować. Wiadomo - dobrze byłoby mieć dwa bardzo podobne silniki - jeden z turbo, drugi bez i wtedy zobaczyć co i jak - niestety z tym w VW chyba będzie ciężko - jedynie diesle, ale tam, jak wiadomo jest zupełnie inaczej ze sprężaniem...