Strona 1 z 1
: czw lis 19, 2009 00:45
autor: combo21
sygnał w benzynce idzie z cewki zapłonowej a w dieslu z alternatora, najlepiej podepnij od kogoś inny licznik i wtedy będziesz miał pewność czy to licznik czy np coś z kablem, ja jak zmieniłem na licznik z obrotkiem to początkowo nie działał i myślałem że licznik jest padnięty ale się okazało że nie miałem podłączenia do alternatora
: czw lis 19, 2009 10:05
autor: Lipek81
Przy cewce powinieneś mieć przewód czarny - to +12V po zapłonie (chyba nawet dwa czarne, ale podpięte pod tę samą złączkę w cewce), przewód zielony podający impulsy z aparatu zapłonowego i przewód czerwono-czarny, który powinien być podłączony pod tą samą blaszkę co zielony i on właśnie podaje impulsy do obrotomierza.