Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich. Chciałbym zapytać czy takie podłączenie bezpośrednio z aku do rozrusznika jest prawidłowe ?

te żólte kreski to kabelki

kolego minus to obudowa rozrusznika (masa)
plus na górną śruba drugi plus dajesz na złącze elektromagnesu (wtyk męski) i rozrusznik będzie działał,
sam wirnik bez elektromagnesu ruszy jak dasz minus na mase a plus na dolną śrubę
a po co podłączasz na krótko ??

mmarek pisze:witam wszystkich. Chciałbym zapytać czy takie podłączenie bezpośrednio z aku do rozrusznika jest prawidłowe ?

te żólte kreski to kabelki

[url=http://images42.fotosik.pl/140/44432b78b323ca0cm.jpg]Obrazek[/URL]

NIE

[ Dodano: 18 Lis 2009 19:54 ]
tam gdzie zaznaczyłeś (-) daj plus a na obudowę minus

żółta kreska co jest naniej czerwony minus to podpinasz kabelek i potem dotykasz go + i powinien chodzić wiem bo sam tak robiłem pozdro

norek111 pisze:tam gdzie zaznaczyłeś (-) daj plus

Neoarti pisze:plus na górną śruba

widze tu rozbieżności albo ja czegoś nie rozumiem ?

Po drugie mogło coś sie stać od takiego połączenia rozrusznikowi ? ( tak na dwie,trzy sekundy było podłaczone aż tam gdzie podłączałem minus to stopiło izolacje z kabla

norek111 pisze:tam gdzie zaznaczyłeś (-) daj plus a na obudowę minus

jak można dać na obódwe +??

[ Dodano: 18 Lis 2009 20:03 ]
tak do objaśnienie do rozrusznika przychodzą 2 przewody cyli 2 ++ jesen jest na rozruch a drugi jako styk chwilowy by działał przez chwile

[ Dodano: 18 Lis 2009 20:06 ]

mmarek pisze:tak na dwie,trzy sekundy było podłaczone aż tam gdzie podłączałem minus to stopiło izolacje z kabla

ponieważ miałeś zwarcie lub kabelek niemiał dobrego styku i się przgżałi stoliło izolacje jak chcesz to oge ci zrobić fotke mojego rozrószkika jak jest podpięty

[ Dodano: 18 Lis 2009 20:08 ]
a dokładnie to jest + który wychodzi z stacyjki jak przekręcasz kluczyk na masksa to rozrusznik kręci

Neoarti pisze:po co podłączasz na krótko ??

Akurat rzecz nie dotyczy mojego golfa tylko legendarnego 126p

Nagle przestał kręcić rozrusznik więc pomyślełem ze może tulejki wywalone wiec go wyjęłem i podpiąłem drugi rozrusznik ale dalej bolid nie odpala ( dosłownie nic sie nie dzieje, nic nie puka w rozruszniku nawet kontrolki nie przygasają jak go próbuje odpalic dosłownie cisza ) sprawdziłem bezpieczniki w bagażniku podociskałem kostki wygląda na to że po prostu prąd nie dochodzi do rozrusznika. ja stawiam na kostke stacyjki ale nigdy tam nie grzebałem bo elektrykiem nie jestem i nawet nie wiem co i jak z czym połączyć żeby to sprawdzić czy to ta kostka chyba ze to coś innego ?

Przemek pisze:ak można dać na obódwe +??

ty to jesteś mocny ale w pisaniu chyba

[ Dodano: 18 Lis 2009 20:24 ]
najpierw czytaj 10razy potem pomyśl 10razy potem zapytaj co napisać

Kolego mmarek! Z całym Szacunkiem, w Twoim wypadku uważałbym bardzo by tego bolidu nie puścić z dymem, przy tym stanie wiedzy o elektryce.
Cała metalowa obudowa rozrusznika to minus.
Na górną śrubę M8 dajemy plus i od tej śruby na chwilę łączymy kabel do złącza konektorowego na wyłączniku elektromagnetycznym.
We Fiaciku jednak częstą chorobą jest zgnicie końcówki oczkowej na kablu z akumulatora, tym najgrubszym z dwóch nakręconych na tą śrubę M8 - to należy sprawdzić.

Zico63b pisze: zgnicie końcówki oczkowej na kablu z akumulatora, tym najgrubszym

wiem wiem ze żaden ze mnie elektryk ale tan kabel sprawdzałem i końcówka tego kabla wygląda na nie zniszczoną i skorodowaną nawet powiginałem ten cieniutki kabelek z tą wsuwką i też wizualnie wygląda ok

Nie wiem czy wypada o Fiacie ( ) na Forum Golfa...
Czy jest prąd w kabelku czerwonym przy rozruszniku w czasie trzymania kluczyka na "start"? Jeśli nie ma, trzeba podnieść wykładzinę bagażnika, gdzie widocznych jest wiele kostek z kablami. W pobliżu zamka bagażnika jest jedna z grubymi kablami: czerwonym, niebieskim, czarnym i brązowym. Właśnie w czerwonym ma być prąd w chwili trzymania kluczyka na "start". Gdy nie ma - rozrusznik nie ruszy. Kolejna próba to ostrożne połączenie kabla czerwonego z brązowym - gdy teraz rozrusznik ruszy (a przynajmniej pojawi się napięcie w czerwonym kabelku przy rozruszniku) - winna stacyjka.

Zico63b pisze:winna stacyjka

Chyba masz racje bo dzisiaj rozebrałem ten plastik przy kierownicy, wyjęłęm tą kostke od stacyjki i ten plastik dosłownie rozpadł mi sie w rękach. musze tylko kupić nową i sprawdzić.

W każdym bądz razie dzieki wszystkim którzy sie tu wypowiadali a temat można skasować