Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam pytanie dotyczące siłowników przednich szyb.
A mianowicie czy podnośniki z wersji 5 drzwi ( z dzieloną szybą ), podejdą do wersji 3 drzwiowej ( z całą szybą )?

Nie podejdą...

Inne rozmiary już samych tapicerek więc raczej lipa .. Też chcę u siebie zmienić elektrykę w MK IV ale na korbki

Moja rada załóż takie od seicento, tanie i pasują prawie idealnie, wielu ludzi takie ma w mkII i nikt nie narzeka koszty ok 100zł za komplet jak trafisz, za 140 można kupić nowe, poczytaj poradę: http://www.tronic.cba.pl/index1.html?ht ... nosnik.htm

dzięki za link do foto porady.

bardzo pomogłeś
POZDRAWIAM

dokładnie jak kolega mówi polecam bo sam mam posiadam takie i polecam i pozatym są tańsze od oryginału

ja tez mam z seja podnosniki, elegancko smiga, dalem za komplet 155zł z przesyłką nowki. Sklepujesz prawie na plsk mocowania w szynie podnosnika, wiercisz dwie dziury na podnośnik i jedna na silnik. oczywiscie trza wmierzyc co i jak. Ja sie sugerowalem porada z naszgo forum http://www.vwgolf.pl/porady/elektryczne ... -seicento/

A ja wyrzuciłem originalny podnośnik ręczny z gofra, i na jego miejsce włożyłem silnik seja. Prowadnica seja za mocno gięła mi szybę, teraz mam prowadnicęz gofra, z silnikiem i linkami seja, Kupiłem też ori guziki z gofra i pasuje . Tylko nie wiem jakich przekaźników i bezpieczników użyć. Nie mam przekaźników z seja, niedostałem w paczce. Co użyć? Jakiś schemat jak to podpiąć z przekaźnikami i bezpiecznikami?

[ Dodano: 19 Lis 2009 21:57 ]
Pomoże ktoś?

memberofhs, bezpiecznik dajesz na +, ja mam 30. Nie mam przekaźnika, ale juz jeden przełącznik nie domaga troche.

To przekaźników nie dawać? Powiem Wam koledzy tak: mam kable z silniczków, dwa są. Przykładałem je do kabli rozruchowych leżących sobie na ziemi (nie starczyły kabelki do akumulatora). Jak silniczek dojechał do końca, to kable jakby przyklejały się do rozruchów, trzeba było mocno szarpnąć, by oderwać je (prąd łapał). Przecież nie mogę mieć w aucie tak, że jak mi silnik dojedzie do końca, a przytrzymam o 0.3 sekundy dłużej, to mi kable się zagotują... Jak to widzicie przyjaciele z przekaźnikiem?

memberofhs pisze:Przecież nie mogę mieć w aucie tak, że jak mi silnik dojedzie do końca, a przytrzymam o 0.3 sekundy dłużej, to mi kable się zagotują...

Poczytaj o czymś takim jak bezpiecznik polimerowy

Okej, poczytam, lecz nadal nikt mi nie odpowiedział na pytanie: czy/jakie przekaźniki są potrzebne na szyby?

memberofhs, przekaźnik potrzebny jest JEDEN odcinający + po stacyjce, żądnych wiecej fabrycznie nie przewidywano.

Okej, dziękuję mate64. Będę walczył. Wszystkim wypowiadajacym się tu - dziękuję za pomoc.