[mk2] problem z zapłonem pomocy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
[mk2] problem z zapłonem pomocy
problem wygląda tak dziś normalnie auto zapaliłem jade i jak sie nagrzał to nagle zaczoł nierówno chodzić. tak jakby chodził tylko na 3 cylindry aż w końcu zgasł. teraz jest wrazenie jak by silnik chodził tylko na dwa cylindry. co to może być? świece, aparat zapłonowy?
zapraszam do obejżenia mojego nowego nabytku, Nowe fotki:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2140557#2140557
tutaj moje byłe cacuszko:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127275
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2140557#2140557
tutaj moje byłe cacuszko:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127275
-
- Forum Master
- Posty: 1550
- Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
- Lokalizacja: Zielona Góra
rozrząd odpada bo był niedawno wymieniany. czujnik hala? a co to takiego gdzie to jest? ja z elektryki nie za bardzo wiec wiesz trzeba mnie za rączke prowadzić w tych sprawach
zapraszam do obejżenia mojego nowego nabytku, Nowe fotki:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2140557#2140557
tutaj moje byłe cacuszko:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127275
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2140557#2140557
tutaj moje byłe cacuszko:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127275
-
- Forum Master
- Posty: 1550
- Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
- Lokalizacja: Zielona Góra
Może jak rozrząd Ci wymienili to coś skopali,Napinacz nowy a może za mocno napięty pasek i pocięło już zęby.Co do czujnika hala to jest on w aparacie zapłonowym w środku i mierzy obroty palca rozdzielacza i w ten sposób wysyła impulsy do kompa a on steruje pompą paliwa ........więc to nie on .
To nie czujnik hala.Może faktycznie przewody a świece ile mają nakulane bo jak już dużo i taka pogoda to wszystko zaczyna wysidać .

-
- Forum Master
- Posty: 1550
- Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
- Lokalizacja: Zielona Góra
- MrUkAs
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:03
- Lokalizacja: Ostrzeszów
- Kontakt:
Ja mam podobny problem. Jak jest auto zimne odpala bez problemow, jezdzi, po przejechaniu +/- 30km gasnie i juz odpala ciezko. Dzieje sie tak tylko w dni wilgotne (gdy pada deszcz). Podczas suchej pogody nic sie z autem nie dzieje. Wymienilem swiece, kopulke + palce, przewody wysokiego napiecia, regulowany byl gaznik. Ma ktos pomysl co moze byc nie tak? Juz nie moge wytrzymac jak w czasie deszczu, gdy trzeba sie zatrzymac auto gasnie i zas odpalam go 30sec.
www.SportCom.PL
-
- Forum Master
- Posty: 1550
- Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
- Lokalizacja: Zielona Góra
- MrUkAs
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:03
- Lokalizacja: Ostrzeszów
- Kontakt:
Kolo skrzynki bezpiecznikow mam sucho... co prawda woda dostaje sie, ale na podloge po stronie pasazera i nie wiem skad ona sie tam bierze...
[ Dodano: Sob Kwi 29, 2006 22:55 ]
Poszedlem dzis specjalnie, jak sie zrobilo ciemno, otwarlem maske i patrzylem czy przy zapaleniu i po zapaleniu nie ma gdzies latajacych iskier. Nic takiego nie zauwazylem. Zauwazylem natomiast jakas pare spod silniki. Czy to normalny objaw?

[ Dodano: Sob Kwi 29, 2006 22:55 ]
Poszedlem dzis specjalnie, jak sie zrobilo ciemno, otwarlem maske i patrzylem czy przy zapaleniu i po zapaleniu nie ma gdzies latajacych iskier. Nic takiego nie zauwazylem. Zauwazylem natomiast jakas pare spod silniki. Czy to normalny objaw?
www.SportCom.PL
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 116 gości