Forum.VWGolf.pl

Witam
Czy macie jakieś sposób na uderzjacy tłumik o stabilizator. Niewiem czemu ale u mnie w 1,8l ABS tak jest. Jak "przydusze" mu na 1 lub 2 biegu to mnie szlag trafia jak rura tłumika skacze po stabilizatorze. Ma ktos jakis sposób?

nie pozostaje nic innego jak jechac do tlumikarza , musisz wjechac na kanał a ten niech przygnie gdzie trzeba, nagnie czy cokolwiek,
Tak samo miał mój kumpel w g60 tylko że u niego najprawdopodobniej tłumik środkowy obijał sie nie o stabilizator a o belke....zdjecie gum na których wisi tłumik, naprostowanie tłumika i ponowne założenie ( najelpiej nowych gum) w naszym przypadku pomogło, pozdro ajtt

ja mam cos takiego ze jak wjade na ogranicznik predkosci i jak zjezdzam przodem z niego to cos jakby dobija lekko od spodu - podobne wrazenie mam przy zmianie biegow - kiedy zmieniam bieg,pomalu popuszczam sprzeglo - kiedy juz puszcze calkiem - naciskam na pedal gazu - lekko - I W MOMENCie nacisnieca na pedal gazu cos jakby stukniecie slychac - takie dobicie i potem juz normalnie - najczesciej przy zmianie z 1 na 2 i z 2 na 3 tak mam - ktos wie co to moze byc?

No gumy mam w poządku....nawet jedna dołożyłem na środku zaraz za katalizatorem. Niechce nic tam przylkepywac czy naginać i tym samym utrudniać wylot spalin. Może coś innego....??

ale źle mnie zrozumiałeś.... nie chce go w żaden sposób przemodelowywać, zmieniac srednicy , przygniatac ani nic z tych rzeczy....zdarza sie po prostu tak ze tłumik ze starosci gdzies przerdzewieje i wtedy może opaść na zaczepach, to ze gumy masz nowe nie znaczy przeciez ze tlumik jest prawidłowo zamocowany....na pewno nie jest , inaczej by nie walił
stawiam na to ze sie przesunal troszeczke badz przekrecil.....
MOwie ci ze jak zdejmiesz te gumy , ustawisz tłumiki w prawidłowym położeniu (przwidując jego ruch we wszytkie strony) to od razu zobaczysz w czym tkwił problem, przeciez jak masz juz zlokalizowane miejsce tłuczenia to wytarczy tylko odpowiednio odsunac tłumik, żadna filozofia pozdro ajtt

sas_gti pisze:ale źle mnie zrozumiałeś.... nie chce go w żaden sposób przemodelowywać, zmieniac srednicy , przygniatac ani nic z tych rzeczy....zdarza sie po prostu tak ze tłumik ze starosci gdzies przerdzewieje i wtedy może opaść na zaczepach, to ze gumy masz nowe nie znaczy przeciez ze tlumik jest prawidłowo zamocowany....na pewno nie jest , inaczej by nie walił
stawiam na to ze sie przesunal troszeczke badz przekrecil.....
MOwie ci ze jak zdejmiesz te gumy , ustawisz tłumiki w prawidłowym położeniu (przwidując jego ruch we wszytkie strony) to od razu zobaczysz w czym tkwił problem, przeciez jak masz juz zlokalizowane miejsce tłuczenia to wytarczy tylko odpowiednio odsunac tłumik, żadna filozofia pozdro ajtt

No wiem o co ci chodzi ale z nim jest wsio w porządku...wszystko jest proste nic nie jest krzywe, widocznie ktoś juz przy tym wcześniej grzebał i cos zjeb.... Jak byś widział w którym jest miejscu to byś mi niepisał o jakimś prostowaniu. Poprostu rura tłumika wychodzi zaraz z łącznika kolektora i przechodzi nad stabilizator ok. 1cm i przy większych obciążeniach (obrotach) silnika tłumik dotyka delikatnie stabilizatora.Tylko proszę mi niepisac że mam gumy na silniku wyrąbane. To tyle.....

aha to przepraszam jaki ty masz tłumik zamontowany na wysokości stabilizatora z przodu???

Caly czas msylaem ze obija ci sie z tylu auta bo tlumiki sa z tylu (i srodkowu i tylni)

Z przodu to pewnie chodzi Ci o katalizator....

Domyslam sie ze poduszki pod silnikiem masz ok bo mowisz zebysmy o tym nie pisali ...hmmm to nie wiem, stabilizator zgiety??? nic mi nie przychodzi do głowy,

aha i nie traktuj ludzi jakby ci chcieli cos udowodnic i wytknac błedy bo to nie o to tu chodzi a niektorzy chca tylko pomóc , pozdrawiam

Koledze może chodzi o belkę jednak (drążek jest w niej schowany). Wzystko może być proste i gumy nowe, ale jak poszczególne części tłumika są przekręcone wzgledem siebie oraz niewłaściwie obrócona obejma łącząca środkowy i ostatni tłumik to tak właśnie będzie tłukło.

Dobra....koniec tematu...widze że nikt mi nie pomoże. Widocznie tylko w moim golfie rura tłumika zaraz jak wychodzi z kolektora wydechowego "idzie" tuż na stabilizatorem PRZEDNIM. Może niektórzy nie wiedzą co to takiego...stabilizator. Pozdrawiam

neo25-pk pisze:Witam
Czy macie jakieś sposób na uderzjacy tłumik o stabilizator.

Sam napisales ze TŁUMIK ci bije o stabilizator, to ja sie pytam jeszcze raz GDZIE Z PRZODU MASZ JAKIŚ TŁUMIK NA WYSOKOŚCI STABILIZAOTRA???
Chyba niektórzy nie wiedza gdzie są tłumiki albo co jak sie nazywa....pozniej sie porawiles dopiero ze rura tłumika, choć tak na prawde to jest rura katalizatora w tym miejcu, jesli mamy sie już za słówka łapać
a poza tym kolega w poscie wczesniej napisal ci jaka moze byc przyczyna wiec sie nie bulwersuj ze nikt ci nie pomaga....