Forum.VWGolf.pl

Witam,
Czy orientuje się ktoś z Was skąd brane są pomiary obrotów na obrotomierzu w trybie serwisowy? W moim MK3 zamiast obrotomierza mam zegarek. Żeby sprawdzić obroty musiałem wejść w tryb serwisowy i na tej podstawie regulowałem obroty na biegu jałowym. Temepratura silnika 80 st. C i na obrotku 880 - 960. Pojechałem do mechanika a on mi na to że samochód ma za małe obroty. Wysłał mnie do pompiarzy. Podjechałem do nich z pytaniem czy według nich obroty są prawidłowe a oni mi na to że są za małe (nic nie podłączyli do sprawdzenia). Po ich regulacji jak sprawdziłem w trybie serwisowym miałem 1000 - 1080. Jak w końcu mają byc one ustawione i jak to spawdzić?

Pozdrawiam

zara ci dam jak ustawić cyfrowy obrotamierz a obroty powiny być 950

[ Dodano: Sro Lis 23, 2005 15:11 ]
wejdz na strone htt://republika.pl/vw_golf

[ Dodano: Sro Lis 23, 2005 15:50 ]
tojest ta stronka
http://republika.pl/vw_golf

Z tym że przy obrotach 950 każdy mechanik mi mówi że wyraźnie słychać że auto ma za małe obroty.

dałem ci tam kombinacie klawiszy i tam sobie ustaw cywrowy obrotomierz i ma być 950 obrotuw i nie suchai ich ja tak mam usiebie kumpel tak ma i wszystkich co znam tak mają

Tak zrobiłem jak mówisz. Powiedz tylko czy u Ciebie obroty też skaczą. Bo u mnie nie ma równo 950 tylko przeskakuje od 920 do 980

a moze faktycznie wskazania kolegi są przekłamane...?
kolego, a czy masz mozliwosc posluchania ich w innym takim samym silniku i porownania?
jest jeszcze cos. bierzesz drugi taki sam samochod (z takim samym silnikiem) i jedziecie np 90km/h na 4(5) biegu i sprawdzasz jakie sa u ciebie obroty, a jakie sa u kolegi i porownaj sobie... tzn chodzi o to byc porownal jakie masz obroty przy jakiej predkosci i przy jakim biegu i wtedy bedziesz wiedzial...
a obrotomierz bierze swoje informacje z... alternatora serio! dziwne, prawda?

Problem w tym że znajomi mają inne auta. Dziwią mnie tylko te skoki obrotów bo w autach z obrotomierzem ta strzałka stoi w miejscu. Ale może tak ma być?

a moze napiecie ci tez tak skacze? sprawdz czy na wolnych obrotach nie mrugaja ci swiatla... jesli tak sie dzieje to jedna szczotka ci nie laczy i najlepiej jak wymienisz szczotki z regulatorem od razu, moze problem zniknie...

mr_simon, co to znow za post? cos nie tak?