Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam taki problem z moim Golfikiem:
Podczas hamowania na biegu słychać jakieś chrobotanie, stukanie z okolic silnika - gdy wrzucam na luz te trzaski ustają.
Co to może być?

Pozdrawiam
Sławek

A jaki masz tam silnik,jaki rocznik i jaki przebieg?

Najprawdopodobniej siada Ci skrzynia biegów a dokładnie układ różnicowy, miałem to samo. U mnie było że ścięło nit na układzie różnicowym, łepek nita zrobił dziurę w obudowie skrzyni biegów od strony sprzęgła i wpadł pod wałek atakujący. Znajomy mechanik mówił mi że te skrzynie tak mają. W serwisie volkswagena można kupić zestaw naprawczy układu różnicowego do tej skrzyni biegów. Trzeba wtedy samemu wyciąć nity i zastąpić je śrubami.

Silnik mam 1.4 16V z przebiegiem 200 tyś
Kolego Maler - a jaki mniej więcej koszt poniosłeś za taką naprawę?

Pozdro

slawentysz pisze:Podczas hamowania na biegu słychać jakieś chrobotanie, stukanie z okolic silnika

najpierw sprawdź poduszki trzymające silnik
jeżeli poduszki będą OK - to niestety skrzynia

Zauważyłem jeszcze jeden objaw.
Te szorowanie, trzaskanie już lekko słychać przy wciśnietym pedale sprzęgła do połowy gdy stoi na luzie.
Gdy wciśnięty jest do końca to wtedy już te dźwięki zanikają

slawentysz pisze:Gdy wciśnięty jest do końca to wtedy już te dźwięki zanikają

sprzęgło - miałem przed chwilą to samo a sprawcą było łożysko oporowe ale całe sprzęgło z dwumasem wymieniłem i jest spokój chociaż reszta podzespołów jest w dobrym stanie

To z dwojga złego lepiej że to sprzęgło niż skrzynia biegów. U mnie koszt naprawy skrzyni, wymiany kompletnego sprzęgła i robocizna to około 2000. Żeby było śmieszniej to mechanik, który mi robił skrzynie włożył mi te same oryginale części które uległy nieznacznemu uszkodzeniu