Forum.VWGolf.pl

Cześć, mam kolejne pytanie, czy da się stwierdzić zużycie paska rozrządu (lub klinowego) przez głośniejszą pracę ? Silnik chodzi okej ale któryś pasek strasznie głośno, i pytam się czy to jest niebezpieczne dla pracy silnika (chodzi o zerwanie). Dopiero w grudniu bym oba zmienił (od kiedy kupiłem samochód ich nie zmieniałem a pokonałem już nim ok. 20k km.

IIgrzesiekII pisze:Cześć, mam kolejne pytanie, czy da się stwierdzić zużycie paska rozrządu (lub klinowego) przez głośniejszą pracę ? Silnik chodzi okej ale któryś pasek strasznie głośno, i pytam się czy to jest niebezpieczne dla pracy silnika (chodzi o zerwanie). Dopiero w grudniu bym oba zmienił (od kiedy kupiłem samochód ich nie zmieniałem a pokonałem już nim ok. 20k km.

Podstawową zasadą jest to by zaraz po kupnie autka z rąk drugich wymienić pasek rozrządu - filtry,, i płyny ,, nawet gdy klient mówi ,że wymieniał. Chyba ,że jest to ktoś kogo świetnie znasz i wiesz na 100% ,że to robił...
Nie ryzykuj - bo koszta naprawy silnika po zerwaniu paska - doprowadzą Cie do

A moze to pasek od wspomagania?

To że powinienem od razu zmienić to wiem, ale zawsze jakoś odkładałem i tak wyszło. A co do wspomagania to nie wiem, musiałbym popatrzeć i lepiej posłuchać, ale zdaje mi się że to któryś z tych 2 czyli rozrządu lub klinowy.