Forum.VWGolf.pl

Witam , mam problem z moim golfem 4 1.9tdi r.2001 90km gdy zamontowalem nowy akumulator , po przejechaniu ok.150 km zaswiecila sie kontrolka akumulatora , po przejechaniu okolo 200 km zaswieciły sie kontrolki od abs , poduszki powietrznej i esp , swiatła drogowe , deski rozdzielczej i licznika zaczely mrygać , po zatrzymaniu sie i zgaszeniu skilnika , nie moge odpalic auta, czy zna ktos przyczyne i rozwiazanie tego problemu ? pomocy !

A kręci Ci rozrusznik? Może pasek strzelił i nie było ładowania akumulatora?

pierwszą i zasadniczą czynnością przed podpięciem nowego akumulatora jest oczyszczenie jego biegunów + i - (klem również) np. papierem ściernym gdyż większość nowych akumulatorów ma bieguny pokryte przezroczystą substancją chroniącą - jeśli jej nie zetrzesz to potem wychodzą takie jaja z brakiem przewodzenia prądu.

sprawdz miernikiem czy masz ladowanie

rozrusznik kreci bo probowalem na klemy odpalic ale wiele nie przejechal , podejrzewam ze nie ma ladowania , co to moze byc ?

Andrey pisze:rozrusznik kreci bo probowalem na klemy odpalic ale wiele nie przejechal , podejrzewam ze nie ma ladowania , co to moze byc ?

Jak nie masz ładowania to alernator.Sprawdż szczotki.

Padnięty alternator.Spróbuj zrobić prosty test.Podjedź drugim autem i podepnij od niego kable rozruchowe (oczywiście silnik w tym aucie pracuje) i zapal Twój samochód.Jak odpali daj mu chwile popracować i odepnij kable,jak zgaśnie to znaczy że padł alternator.Najprawdopodobniej szczotki.

dzieki ! zrobilem tak jak napisaliscie odpalilem na kable z 2giego auta i po 30 sekundach padł , jutro jestem umowiony z elektrykiem , jeszcze tylk pytanie : zna ktos w przyblizeniu cene takiej naprawy ?

Naprawa alternatora jeżeli tylko szczotki i ew przetoczenie do 100zł zł.

Andrey, to może być też pęknięty pasek klinowy, który napędza alternator. a koszt takiej naprawy nie jest duży. Ceny nie podam bo dawno czegoś takiego nie wymieniałem i nie pamiętam