Strona 1 z 1
alternator
: ndz lis 08, 2009 23:32
autor: VW Golf II
Mam pewien problem otóż w dni w których pada deszcze i jest mokro tracę ładowanie. W dni suche tzn. bez deszczu wszystko jest ok. Czy przyczyną może być wilgoć która ma wpływ na prostownik albo zwojnice w alternatorze??
: ndz lis 08, 2009 23:40
autor: Karol G60
sprawdz połączenia przewodów od alt do aku.. poczysc je.. ale tez sprawdz szczotki ...
: ndz lis 08, 2009 23:45
autor: VW Golf II
Karol G60 pisze:sprawdz połączenia przewodów od alt do aku.. poczysc je.. ale tez sprawdz szczotki ...
wszystko ok. kable od polaczenia aku z altkiem wymienione. altek zregenerowany tzn. kolo pasowe, lozysko, pierścienie ślizgowe, regulator wraz ze szczotkami wymieniony.
: ndz lis 08, 2009 23:47
autor: Karol G60
a po czym stwierdzasz ze brak ładowania? zapala sie kontrolka czy miernikiem mierzyłes?
: pn lis 09, 2009 00:00
autor: VW Golf II
Karol G60 pisze:a po czym stwierdzasz ze brak ładowania? zapala sie kontrolka czy miernikiem mierzyłes?
mam miernik w samochodzie i gdy jade w deszcze to napiecie spada. Ale to tez mozna zauwazyc po *#cenzura#* wycieraczek i oswietlenia na desce. Dodam ze kontrolka sie nie zapala. I dzis jak jechalem to w trakcie jazdy czulem jak mi autem rzuca tak jakby zaraz mial zgasnac ale zatrzymalem sie na chwile "podladowal sie" i pojechalem.
: pn lis 09, 2009 10:16
autor: jon-x
Możesz mieć zalewaną instalację i w efekcie zwarcia gdzieś, a nie brak ładowania.
: pn lis 09, 2009 23:36
autor: VW Golf II
jon-x pisze:Możesz mieć zalewaną instalację i w efekcie zwarcia gdzieś, a nie brak ładowania.
no to niech bedzie zwarcie przez ktore mam niedoladowywany akum.
: pn lis 09, 2009 23:51
autor: jon-x
Sprawdź stan przewodów między alternatorem i akumulatorem w takim razie.
: wt lis 10, 2009 15:07
autor: Dedi_S
Sprawdz ten cienki kabel co idzie od alternatora, jeśli jest złączka to zaciśnij ją bardziej i przeczyść. Jeśli nie to to daj do sprwadzenia alternator, bo wirnik może mieć przebicie jak jest wilgoć (częsty przypadek).
: wt lis 10, 2009 20:18
autor: VW Golf II
Dedi_S pisze:Sprawdz ten cienki kabel co idzie od alternatora, jeśli jest złączka to zaciśnij ją bardziej i przeczyść. Jeśli nie to to daj do sprwadzenia alternator, bo wirnik może mieć przebicie jak jest wilgoć (częsty przypadek).
kable mam wymieniane ktore ida z aku do rozrusznika i od rozrusznika do altka. A co do wirnika to sam tego nie zrobie i pojade do elektromechanika. Ile taka wymiana moze kosztowac??
: śr lis 11, 2009 11:38
autor: Dedi_S
To wszystko zależy co będzie zepsute, ale najczęściej się nie opłaca regeneracja, bo nowy zamiennik w tej cenie kupisz. Można też używkę kupić, ale nie wiadomo na co się trafi, jakby co to szukaj takiego z gwarancją rozruchową. Z altkiem nie jedź do elektryka tylko sam go wymontuj i zawieź do firmy która zajmuje się regeneracją altków ,no chyba że masz jakiegoś znajomego bo inaczej Cię o wiele więcej skasuje.
: śr lis 11, 2009 15:19
autor: VW Golf II
zauwazylem ze kable przy rozruszniku sa mokre od wody. A dokladnie te kable ktore ida z aku do rozrusznika i z roszrusznkia do altka.
[ Dodano: 12 Lis 2009 19:53 ]
Bylem u elektromechanika i okazalo sie ze prawdopodobnie mam zasniedziala zwojnice. i mam pytanie czy 200 zl z robocizna to dobry koszt??