Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam golfa 3 , 1.6 1994 rok , 75 KM, benzynka, LPG i mam z nim problemik

Ostatnio kiedy padla mi pompa paliwa i odpalałem do na lpg silnik po zimniejszych nocach nie chciał odpalać , tzn odpalał ale od razu gasł ( około 1 sekundy) , nawet gdy go przygazowałem do 4 tys obrotów to i tak gasł , na początku myślałem ze to wina zimna i LPG ale wczoraj wymieniłem pompę i na benzynie dzieje się to samo. Nie ważne ile razy go bede probował odpalić.
Gdy jest cieplej to nie ma tego problemu ( tak mi się wydaje , bo czasem po prostu odpala od dotknięcia ).


Dzieje się to gdy odpalam na LPI i Benzynie. Alarmu nie posiadam.
Miał ktoś może podobny problem ?? Wolę się zapytać zanim podepnę go pod komputer u mechanika

PS: zna ktoś może we Wrocławiu "taniego" diagnostę który by podpiął golfika pod komputer ?

jeżeli odpala i gaśnie to by wyglądało na problem z IMMO, tylko pytanie czy masz ? Jakoś od początku 94 roku było za dopłatą, pod koniec już w standardzie. Poszukaj o usterkach immo w mk3, było kilka razy.

Mam wersje Pink Floyd ostatni wypust w grudniu. No wiem czytałem wszyscy mówią ze immobilizer wyłącza po około 3 sekundach a on prawie natychmiast , jak wdepnę gaz do oporu to zdąży się do 5-6 tyś rozkręcić i gaśnie

No to raczej masz immo i ja stawiam na jego awarię, może coś po prostu nie styka...jeżeli to faktycznie immo, to wszystko co potrzebne znajdziesz na forum

Krojo pisze:No wiem czytałem wszyscy mówią ze immobilizer wyłącza po około 3 sekundach a on prawie natychmiast

immo wyłączy prawie natychmiast czyli około 1s

Aha dzięki wa info.
Teraz tak co można sprawdzić samemu ?

Przeczytałem że można sprawdzić czy styki nie są zaśniedziałe przy skrzyneczce immo pod kierownicą , coś jeszcze można sprawdzić na własną rękę

Przeczytałem że można sprawdzić czy styki nie są zaśniedziałe przy skrzyneczce immo pod kierownicą

tak przy puszce za licznikiem

przerabialem to samo. Przyczyna: filtr paliwa. Wymieniony zostal przy okazji tez filtr powietrza i auto hula jak nowe Zacznij od tego bo szybko i tanio mozna to samemu wykonac. Pozdrawiam

Wszystkie filtry oprócz oleju wymienione 25 dni temu wiec odpada A zresztą na LPG mam to samo . Idę obadać ten immo tylko muszę siły nabrać bo zimno na dworze i nie chce misie robić w takiej temperaturze

[ Dodano: 08 Lis 2009 11:58 ]
WITAM

Problem rozwiązany , okazało się że jeden z kluczyków się rozkodował lub coś z nim jest nie tak
Na jednym kluczyku odpala jak złoto na drugim immo odcina zapłon

POZDRAWIAM I DZIĘKUJE WSZYSTKIM ZA POMOC