Forum.VWGolf.pl

Witam. Silnik 1.6 benz. z 1994r. czyli jeszcze na monowtrysku. I gaśnie co jakieś 20 minut. Potem kręce chwilę rozrusznikiem, zapalam i jadę dalej. I tak w kółko. Między tymi postojami nie przerywa i odpala bez problemu...Gaśnie obojętnie czy stoję na światłach czy jadę na wysokich obrotach, jakby go ktoś ustawił, żeby odpoczywał co kwadrans.... Spotkał się ktoś z czymś takim??

Zawsze tak miałeś czy to się stało nagle ?? Może po jakiejś ingerencji w auto...

PS. Usuń drugi temat, bo dwa takie same założyłeś

Właśnie to jest nowy nabytek i tego nie było gdy się przejeżdżałem...A drugi post już usunąłem

Siemano. Nie wiem czy kupowałeś auto z komisu. Jeśli tak to możliwe, że postało bez odpalania kilka miesięcy i pompa paliwa się zatarła. Przerabiałem to. Mi gasł najpierw co kilkadziesiąt kilometrów, z idealną regularnością. Niezależnie czy stałem, czy jechałem. Po kilku dniach częstotliwość zaczęła się zwiększać.
Generalnie powodów może być dużo. Świece, kable, kopułka,filtr powietrza itd. Spróbuj podpiąć pod vaga może uchyli rąbka tajemnicy o przypadłości golfa. Pozdrawiam.

Alex_220 pisze:Siemano. Nie wiem czy kupowałeś auto z komisu. Jeśli tak to możliwe, że postało bez odpalania kilka miesięcy i pompa paliwa się zatarła. Przerabiałem to. Mi gasł najpierw co kilkadziesiąt kilometrów, z idealną regularnością. Niezależnie czy stałem, czy jechałem. Po kilku dniach częstotliwość zaczęła się zwiększać.
Generalnie powodów może być dużo. Świece, kable, kopułka,filtr powietrza itd. Spróbuj podpiąć pod vaga może uchyli rąbka tajemnicy o przypadłości golfa. Pozdrawiam.

hej! jakby pompka sie zatarła to by go nawet nie odpalił, bo ona by juz nie chodzila, a kolega mowi ze auto mu odpala ;p a pompka nie chodzi "troche" - ona chodzi albo nie chodzi.

podloz drugi aparat zaplonowy bo czujnik halla po nagrzaniu moze swirowac a druga opcja tez moze byc cewka zaplonowa

Vii pisze:
hej! jakby pompka sie zatarła to by go nawet nie odpalił, bo ona by juz nie chodzila, a kolega mowi ze auto mu odpala ;p a pompka nie chodzi "troche" - ona chodzi albo nie chodzi.

Chyba niezbyt dokładnie czytasz. Przecież tłumaczę;miałem taką sytuację na własnej skórze, że pompa klękała (zacierała się) ale auto dalej jeździło i gasło w regularnych odstępach czasu!! Niezależnie czy stałem w korku czy jechałem. Identyczne objawy jak u kolegi. Winna była właśnie pompa paliwa.

Kolego agneziaj masz imobilajzer oryginalny w tym golfiku?

immobiliser to nie jest na pewno jezeli odpala i jedzie jakis czas

tam sa przekaźniki jak popuszczają to może paść po jakimś czasie.przeciesz zobacz ile juz bylo tematow o imo, jakie jaja się dzieją z tym to wiesz