Forum.VWGolf.pl

Wiec wczesniej ruszylem ten temat.... ale chce wiedziec czy da sie tak jezdzic czy samochod potrzebuje koniecznej naprawy. Wczesniej pisalem o tym ze szklanki slychac ale pozniej doczytalem ze to nic jesli to trwa ko 2-3 sekundy u mnie jest troche dluzej szczegolnie jak jest zimno. Dodatkowo podczas przymrozkow niskich tep. wlacza sie brzeczyk od cisnienia oleju szczegolnie gdy wchodze na wyzsze obroty natomiasz jak zejdzie z wysokich to brzeczyk cichnie, ale problem i zgadka w tym ze gdy silnik jest cieply nic sie nie wlacza wszystko tak jak powinno byc. Wiec mam pytanie do was czy da sie jezdzic tak?? czy potrzebna jest naprawa?? a nastepne pytanie to co trzeba wymienic i ile to bedzie kosztowac. Ps. nie wysylajcie mnie to innych tematow bo sie naczytalem juz i podobnego problemu do mojego znalesc nie moglem wiec prosze o troche wyrozumialosci.

szklanki to i umnie słychac dłużej i to nie tylko w zime ale to prawie norma więc jakiś czas możesz z tym pojeździc a brzęczek brzęczy bo olej przymarza nie całkiem ale robi się budyniowaty i pompa nie nadąrza ze smarowaniem a przy wyższych obrotach silnik ma większe zapotrzebowanie na smarowanie dlatego pompa nie nadąrza i brzęczyk informuje o niskim ciśnieniu oleju, poprostu musisz po włączeniu dac mu chwile na popracowanie na wolnych obrotach żeby olej nabrał swojej konsystencji a zapewne sporo osób ma taki problem w zime jeszcze jak samochód nie jest garażowany to tym bardziej no i zależy od oleju kto jaki ma

aha czyli problem moze zalatwic zmiana oleju?? np na jaki??

wymiana oleju może pomóc jeśli ten jest już przepracowany a jaki to nie polece bo nie wiem czy masz teraz syntetyk, półsynt. czy mineral ale ktoś napewno doradzi bo są tu spece od olejów

jezdze na polsyntetyku.

to jak coś to lej dalej taki sam bo ten co masz moze byc zanieczyszczony jakieś syfy woda itp. i dlatego może szybciej gęstnieje