Forum.VWGolf.pl

Więc tak patrzyłem na tematy i ludzie mają taki problem że w ogóle nie mogą otworzyć klapy itp. u mnie jest nieco inny problem ... Też nie mogę gdy otworzę z centralnego, gdy włożę kluczyk i przekręcę na maxa (w stronę tak jak wskazówki w zegarze) i pociągnę za klamkę to otwiera się. Rozebrałem dziś klapę i siłownik od centralki pracuje poprawnie i ta "tulejka" plastikowa poruszana przez niego powinna poruszać taką inną która popycha taki około 3cm pręt (zamocowany jest na takich jajkach) i na to wszystko przychodzi sprężyna. I Po otwarciu centralki zawsze się cofa ale często nie ma siły wrócić na miejsce ... Tam chyba wykorzystywane jest tarcie bo jak docisnę na maxa sprężynę palcem i nacisnę otwarcie to wszystko idzie na swoje miejsce i jest ok ale ciężko ma siłownik. Psiknąłem tam wd40 ale efekt był porażający po tym zabiegu wcale nie ruszała się ta część. Rozebrałem i przeczyściłem jednak nie ma tam ząbków które zazębiały by te 2 części... i nawet nie widać że coś tam było i zostało ułamane... Jak to powinno być ?

Może jakieś fotki?

Jest i fotka ale może być mało czytelna

No to rozbierz mechanizm zamka i będziesz wiedział co mu dolega.Rozbieranie zaczyna się od wykręcenia sprężyny

zikr6 pisze:No to rozbierz mechanizm zamka i będziesz wiedział co mu dolega.Rozbieranie zaczyna się od wykręcenia sprężyny

kolego czytaj uważniej... napisałem wyżej że rozebrałem i nic nie zauważyłem żeby coś było urwane ...

Kolego zobacz tak, zdejmij pokrywę wewnątrz klapy, połóż tylne siedzenia i zobacz jak się zachowuję zamek klapy podczas zamykania, otwierania, z centralnym. Możliwe ze masz już wytarty ten element który jest razem z klamką (ten dynks haczyk niebieski) który powinien łapać ten gryzdoł który narysowałeś - przyjrzyj się uważnie temu - mam dokładnie taki problem.
Próbowałem to spawać ale jest lipa - bo jest to duraluminium i nikt nie chce tego pospawać, pozostaje jedynie wymiana całej klamki

ignac_bdg pisze:Kolego zobacz tak, zdejmij pokrywę wewnątrz klapy, połóż tylne siedzenia i zobacz jak się zachowuję zamek klapy podczas zamykania, otwierania, z centralnym. Możliwe ze masz już wytarty ten element który jest razem z klamką (ten dynks haczyk niebieski) który powinien łapać ten gryzdoł który narysowałeś - przyjrzyj się uważnie temu - mam dokładnie taki problem.
Próbowałem to spawać ale jest lipa - bo jest to duraluminium i nikt nie chce tego pospawać, pozostaje jedynie wymiana całej klamki

hehe mi chyba chodzi akurat o coś innego ... bo mi chodzi o dwie pierwsze części zaraz pod sprężynką ... Jak to nasmarowałem to omykało całkowicie rozebrałem wyczyściłem do sucha (odtłuściłem nawet dynksem) i teraz niby nie omyka. A co do obserwowania jak sie zachowuje to nie trzeba włazić do środka po prostu zatrzasnąłem klapę na sucho ;p wtykając śrubokręt. I ... no właśnie na foto napisałem o co chodzi ;p

Między plastikową częścią a metalową znajduje się mały metalowy wałeczek który ustala położenie tych dwóch części.Może się przestawił albo wypadł?

a jakąś fotkę jak ten wałek wygląda ?

Niestety nie dysponuję fotką ale jak rozbierzesz to w metalowej części jest wycięcie i tam jest właśnie ten wałek.

Tak się składa że u mnie pojawił się identyczny problem - jakieś postępy poczyniłeś kolego poolak2006? bo troche to nie wygodne - gasić silnik żeby otworzyć bagażnik...

No u mnie jest teraz ok ale nadal nie wiem co doskwierało ... na początku zdjąłem plastik. I widziałem że coś słabo się rusza to wd40 poszło w ruch ale to całkowicie popsuło wszystko bo po tym to nic nie przesuwało się rozebrałem więc ten mechanizm cały wyczyściłem do sucha tak żeby nic nie ślizgało się złożyłem i jest teraz ok ... tylko chodzi o to że nie wiem co było przyczyną tego ...