Strona 1 z 1
POMOCY Mechanizm różnicowy
: pn lis 21, 2005 00:44
autor: ostryGolfII
Cześć. Mam pytanie w jaki sposób można sprawdzić czy mechanizm różnicowy jest uszkodzony, bo mam mały problem. Podczas jazdy i skręcania kołami czuje jakby jedno z kół przeskakiwało. Jeden z mechaników mówił że to mechanizm różnicowy. Podobno można go sprawdzić podnosząc koła i kręcić jedny np do przodu a drugie powinno się kręcić do tyłu. POMOCY. Jak to mechanizm to co tam może być uszkodzone i ile kosztuje naprawa i jak go wymienić
Re: POMOCY Mechanizm różnicowy
: pn lis 21, 2005 00:50
autor: NEMESIS
Jak to mechanizm to co tam może być uszkodzone i ile kosztuje naprawa i jak go wymienić
Po objawach mam prawo na 99.9 % przypuszczać że to mechanizm !!!!!!! 
zalecana naprawa .... 
wymiana skrzyni !!!!!!! TANIEJ !!!!
: wt lis 22, 2005 02:10
autor: Tomasz Żaguń
Tylko wymiana skrzyni.Może to blokuje przegób który się rozsypał?Jak padła skrzynia to olej musiz mieć z opiłkami taki metalczny.Raczej skrzynka.
: wt lis 22, 2005 08:49
autor: flatron316
Zgadzam się z kolegami-wymiana całej skrzyni wychodzi taniej -przerabiałem to .
flat
: wt lis 22, 2005 11:58
autor: sas_gti
a moze to tylko przegub strzela, podjedz do dobrego mechanika to ci powie co jestr dokladnie, pozdrawiam
: wt lis 22, 2005 13:38
autor: GTomek
miałem kiedyś podobną przypadłośc jeżdziłem po wszystkich specach i nikt nic nie wiedział co to strzela jak skręcam dopiero sam do wszystkiego doszedłem że to właśnie przegub sie rozsypał a też miałem obawy że to skrzynia bo to trzeszczenie terkotanie to aż na drążku zmiany biegów odczuwałem
: wt lis 22, 2005 13:58
autor: homsky
wątpie żeby to był mechanizm różnicowy, to jest ostatnia chyba rzecz jaka mogłaby sie zepsuś, jeszcze nie widziałem i niesłyszałem jak żyje o takim uszkodzeniu skrzyni biegów w golfie! Stawiam na przegub, daje podobne objawy jak opisujesz! Podjedź do dobrego mechanika niech przyłozy ucho i posłucha co sie dzieje , gdzie to trzeszczy!
: wt lis 22, 2005 18:45
autor: flatron316
homsky pisze:wątpie żeby to był mechanizm różnicowy, to jest ostatnia chyba rzecz jaka mogłaby sie zepsuś, jeszcze nie widziałem i niesłyszałem jak żyje o takim uszkodzeniu skrzyni biegów w golfie! Stawiam na przegub, daje podobne objawy jak opisujesz! Podjedź do dobrego mechanika niech przyłozy ucho i posłucha co sie dzieje , gdzie to trzeszczy!
A ja nie tylko widziałem ale i przerabiałem
Miałem tak w pasku był sprowadzony walony w błotnik od strony kierowcy oczywiście po zrobieniu chodził i najpierw nic nie było słychać ale po pół roku zaczeło się jakby buczenie które było coraz głośniejsze (takie coś pomiędzy buczeniem łożyska a np wału czy mostu w polonezie) po roku zaczeło mnie to wkurzać i zacząłem wymieniać najpierw przegub zewnętrzny potem półoś potem wewnętrzny i jak już nie pozostało nic innego to została tylko skrzynka .Wymieniłem na inną i jest OK .Naprawa jest rzeczywiście nieopłacalna bo nowy różnicowy jest bardzo drogi .Na pocieszenie dodam że VW jeżdził 1,5 roku i pewnie mógłby jeżdzić dalej , nie było tak że na tą skrzynkę zdechł mi na trasie -tak że to bardzo patriotyczna fura
pozdrawiam flat
: wt lis 22, 2005 23:50
autor: homsky
flatron316 pisze:homsky napisał/a:
wątpie żeby to był mechanizm różnicowy, to jest ostatnia chyba rzecz jaka mogłaby sie zepsuś, jeszcze nie widziałem i niesłyszałem jak żyje o takim uszkodzeniu skrzyni biegów w golfie! Stawiam na przegub, daje podobne objawy jak opisujesz! Podjedź do dobrego mechanika niech przyłozy ucho i posłucha co sie dzieje , gdzie to trzeszczy!
A ja nie tylko widziałem ale i przerabiałem grrr
Miałem tak w pasku był sprowadzony walony w błotnik od strony kierowcy oczywiście po zrobieniu chodził i najpierw nic nie było słychać ale po pół roku zaczeło się jakby buczenie które było coraz głośniejsze (takie coś pomiędzy buczeniem łożyska a np wału czy mostu w polonezie) po roku zaczeło mnie to wkurzać i zacząłem wymieniać najpierw przegub zewnętrzny potem półoś potem wewnętrzny i jak już nie pozostało nic innego to została tylko skrzynka .Wymieniłem na inną i jest OK .Naprawa jest rzeczywiście nieopłacalna bo nowy różnicowy jest bardzo drogi .Na pocieszenie dodam że VW jeżdził 1,5 roku i pewnie mógłby jeżdzić dalej , nie było tak że na tą skrzynkę zdechł mi na trasie -tak że to bardzo patriotyczna fura grin
pozdrawiam flat
u ciebie poprostu skrzynia jak piszesz buczała , albo wyła, ewidente uszkodzenia łozysk w skrzyni które poprostu już były na wykonczeniu w twojej skrzyni i miałes racje że wymieniłes skrzynię na inna bo bezsensowny jest remont,
ale przeczytaj dokładnie co pisze sam zainteresowany - u niego jest całkiem cos innego niz u ciebie, więc nie mów że to na pewno skrzynia do wymiany jak u ciebie!
: śr lis 23, 2005 00:19
autor: NEMESIS
: śr lis 23, 2005 00:52
autor: Cobra
Stary nieprzejmuj sie mi tak pzregub napier...ze ludzie sie z daleka ogladali co to jedzie!.I nadodatek autko raz mi tak kulalo ze myslalem ze mi kleknie na srodku ulicy.W carmanie od razu stwierdzil mechanizm roznicowy.A okazało sie ze to pzregub wiec najpierw sprawdz sobie to
: śr lis 23, 2005 08:41
autor: flatron316
homsky pisze:
u ciebie poprostu skrzynia jak piszesz buczała , albo wyła, ewidente uszkodzenia łozysk w skrzyni które poprostu już były na wykonczeniu w twojej skrzyni i miałes racje że wymieniłes skrzynię na inna bo bezsensowny jest remont,
ale przeczytaj dokładnie co pisze sam zainteresowany - u niego jest całkiem cos innego niz u ciebie, więc nie mów że to na pewno skrzynia do wymiany jak u ciebie!
Nie łożyska w skrzyni niestety . Znajomek mi to sprawdził -jak już nie miałem koncepcji na to co to wyje-wziął samochód na kanał ,podniósł na lewarku lewą stronę kazał odpalić silnik i wrzucić 4 jak zszedłem do kanału to słychać było skąd wyje-niestety różnicowy i finito.
Ale oczywiście przeguby należy wykluczyć najpierw jeżeli są trzaski szczególnie przy mocnym skręcie jak ktoś nie ma praktyki i nie jest osłuchany to najlepiej podjechać po diagnozę do jakiegoś warsztatu a potem ew. można samemu zmieniać.
A jak ktoś mówi że to łożyska w skrzyni to stara skrzynia vide leży w garażu
pozdro flat
: śr lis 23, 2005 09:41
autor: TAZ
Mechanizm różnicowy jak siada to rozrywa w nim satelity. Posprawdzaj przeguby. A jak będziesz kręcił kołem w jedną stronę, a drugie będzie się kręcić w tą samą stronę to się nie przejmuj bo możesz mieć zeszperowany mechanizm tak jak jest to u mnie.
Najlepszy asior jakiego znam rozsypał mechanizm różnicowy tak że pogubił tryby !!! 
jeszcze paru z dziurami w mechanizmie róznicowym ....jakbyś wywalił z dubeltówki !!!!!!! 
Jak nic nie widać ani nie czuć uderzeń w przegubach, dla pewności rozpiąć przeguby wewnętrzne i poobracać flansze , jak obracają się ze stałym oporem bez przeskoków OK !!!! 