Strona 1 z 1
Skrzynia biegów-VW Golf Mk3 VR6 2.8 AAA
: pn lis 02, 2009 23:39
autor: WJ
Witam. Problem następujący. Przy ruszaniu i jeździe słychać zgrzyty dochodzące od lewej strony silnika (od strony kierowcy). Czasem głośne czasem przytłumione. Brzmi to jak by coś gdzieś sie poniewierało. Bardziej metaliczny odgłos. Reszta biegów wporządku cisza i spokój. Kiedys wsteczny padł. Przy wbijaniu wstecznego była jedynka, na warsztacie pokręcili i wsteczny wchodzi bez problemu. Kumpel powiedział że to prawdopodobne skrzynia. W sobote bedzie demontaż i ogledziny. Czy ktos ma jakies pomysły co to może byc? Każda pomoc mi sie przyda, bo o skrzyniach nie mam pojęcia.
Auto to Golf Mk3 VR6 2.8. Silnik AAA, skrzynia manualna. Przebieg ok 210 000km
Czekam na porady. Pozdrawiam!
Re: Skrzynia biegów-VW Golf Mk3 VR6 2.8 AAA
: czw lis 05, 2009 15:01
autor: tiktaczek1
WJ pisze:Witam. Problem następujący. Przy ruszaniu i jeździe słychać zgrzyty dochodzące od lewej strony silnika (od strony kierowcy). Czasem głośne czasem przytłumione. Brzmi to jak by coś gdzieś sie poniewierało. Bardziej metaliczny odgłos. Reszta biegów wporządku cisza i spokój. Kiedys wsteczny padł. Przy wbijaniu wstecznego była jedynka, na warsztacie pokręcili i wsteczny wchodzi bez problemu. Kumpel powiedział że to prawdopodobne skrzynia. W sobote bedzie demontaż i ogledziny. Czy ktos ma jakies pomysły co to może byc? Każda pomoc mi sie przyda, bo o skrzyniach nie mam pojęcia.
Auto to Golf Mk3 VR6 2.8. Silnik AAA, skrzynia manualna. Przebieg ok 210 000km
Czekam na porady. Pozdrawiam!
Witam zalecam jak najszybszy demontaz skrzyni a do czasu naprawy nie uzywac 1 biegu w przeciwnym razie mozesz porzegnac sie ze skrzynia a koszt nawej uzywanej nie jest mały.
: czw lis 05, 2009 16:38
autor: WJ
tiktaczek1 pisze:Witam zalecam jak najszybszy demontaz skrzyni a do czasu naprawy nie uzywac 1 biegu w przeciwnym razie mozesz porzegnac sie ze skrzynia a koszt nawej uzywanej nie jest mały.
Tyle to ja sam wiem... A może jakis konkret?
Skrzynia zrzucona, troche to trwało, pare brzydkich słów poleciało ale sie udało. Skrzynia jedzie do speca, tak ze do paru dni powinno wszystko wyjść na jaw.
[ Dodano: 24 Lis 2009 17:03 ]
Jak sie okazało winowajcą jest spręzynka na choince w skrzyni biegów. Tryb pierwszego biegu w stanie idealnym ale do wymiany poszedł tryb z piatego biegu. Wymieniłem też łożysko oporowe,a skrzynia została wyregulowana i zalana nowym olejem Venol Gear GL-5 75W90. Jak narazie wszystko gra tak jak powinno, biegi wchodzą łagodnie i bez oporów. Mozna powiedziec że jak w nowym aucie Znowu chłopaki spisali sie na medal. Polecam ich:
www.autoserwis.kw.pl