Forum.VWGolf.pl

Witam!
opisze problem w moim 1.6TD:
wymieniłem szczotki razem z całym przekaźnikiem BOSCHa poskręcałem wsiadam nagrzewam świece, odpalam kręci i nic- 3 próby i padło aku- naładowałem idę znów podłączyłem wkładam kluczyk nagrzałem świece przekręcam dalej i nic reakcja zerowa i tak próbowałem z 3 razy... co mogło paść? "wkład stacyjki" ?? sprawdzałem kable nie ma przebicia elektryka nie mój konik ale ze szczotkami sobie poradziłem a dalej to pupa zimna
proszę o pomoc

poczekaj , bo coś nie tak opisałeś , wymieniłeś szczotki z przekaźnikiem , czy regulator alternatora razem ze szczotkami i co, nie masz ładowania ? zobacz czy na zaworku pompy masz napięcie 12 V jak włączysz stacyjkę

wymieniłem szczotki razem z tym czymś w którym są osadzone... pan w motoryzacyjnym sprzedał mi to jako przekaźnik +szczotki tak było na paragonie...

nie ma przekaźnika ze szczotkami kupiłeś i wymieniłeś regulator napięcia alternatora , ale to jeszcze nie pewność że altek ładuje , musisz zmierzyć na klemach alternatora , powinno być coś około 14 , 3 V

A swiece zarowe grzeja pewnie przepalil sie bezpiecznik swiec zarowych Druga sprawa to nie piszesz dlaczego wymieniales regulator w alternatorze pewnie miales slabe ladowanie Podejrzewam ze ladowanie miales slabe bo swiece grzaly Ci caly czas jak chodzil silnik i padl bezpiecznik od przegrzania Taka moja jest wstepna teoria ale sprawdz to krok po kroku Moge sie mylic bo malo opisujesz przeczyne Twojej awari