Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z podłączeniem nowego sterownika na pilota marki Stig 61.Posiadam centralny zamek ale zamykany tylko z kluczyka.I teraz moje pytanie jak mam go podłączyć żeby wszystko grało ?? Dodam że centralny jest sterowany sterownikiem St-131 http://www.testronik.com/ST/ST-131/in-st131.pdf tu jest jego podłączenie

tylko najpierw popatrz w instrukcje montażu , czy sterowanie wychodzące z tego sterownika jest to plus - minus , czy może jest możliwość ustawienia impulsu plusowego lub minusowego

Najpierw musisz zobaczyc jakimi impulsami dysponuje sterownik. Jezeli + to jestesmy w domu jezeli - to musisz zastosowac przekaznik. Najprosciej: mozesz podpiac sie pod szary i zielony kabelek w slupku. Tylko teraz nie pamietam ktory zamyka a ktory otwiera ale chyba szary zamyka a zielony otwiera...pewny jestem na 90%. Poszukaj na forum gdzies byl opis jaki kabel co robi;p

jak będzie , to zawsze sobie zmieni , są tylko dwie możliwości

[ Dodano: 31 Paź 2009 22:40 ]
na schemacie nie ma podane , jakim impulsem steruje , albo ja nie widzę

Mavrick pisze:Najpierw musisz zobaczyc jakimi impulsami dysponuje sterownik. Jezeli + to jestesmy w domu jezeli - to musisz zastosowac przekaznik. Najprosciej: mozesz podpiac sie pod szary i zielony kabelek w slupku. Tylko teraz nie pamietam ktory zamyka a ktory otwiera ale chyba szary zamyka a zielony otwiera...pewny jestem na 90%. Poszukaj na forum gdzies byl opis jaki kabel co robi;p

\
\
Mam centralny z którego od kierowcy wychodzą 4 kable a w pozostałych już tylko po dwa

Ty masz centralny , oryginalny pneumatyk , czy dorabiany elektryczny

miś fazi pisze:jak będzie , to zawsze sobie zmieni , są tylko dwie możliwości

[ Dodano: 31 Paź 2009 22:40 ]
na schemacie nie ma podane , jakim impulsem steruje , albo ja nie widzę

\
\
schemat co jest podany na tej stronie to do tego starego sterownika a do nowego mam tylko bym musiał fotki zrobić są 4 kombinacje

kombinacje są dwie , zamykanie , otwieranie , jak masz dorabiany central , to od siłownika MASTER powinno wychodzić 5 kabli

miś fazi pisze:Ty masz centralny , oryginalny pneumatyk , czy dorabiany elektryczny

własnie tego nie wiem jak można sprawdzić czy to jest pneumatyk czy elektryk ?? jeżeli coś to da to powiem tak po przekręceniu kluczyka wszystkie rygle się chowają na raz

na tym polega centralny jak masz kable koloru niebieski - zielony - czarny - biały - brązowy , od drzwi kierowcy , to dorabiany

miś fazi pisze:kombinacje są dwie , zamykanie , otwieranie , jak masz dorabiany central , to od siłownika MASTER powinno wychodzić 5 kabli

\
Czyli od kierowcy tak naliczyłem 4 kable z drzwi wychodzą czerwony niebieski i dwa czarne ;p

Marciano8719fe, z tych 4 kominacji wybierz tą do sterowania zamkiem elektrycznym i po sprawie.
Pozostałe układy to
sterowanie plusem (używa się w orygonalnym pneumatycznym zamku w golfie III), sterowanie minusem (nie do golfa)
oraz sterowanie zamkiem pneumatycznym (można użyć do oryginała pneymatyka ale raczej się tego nie robi)

miś fazi pisze:na tym polega centralny jak masz kable koloru niebieski - zielony - czarny - biały - brązowy , od drzwi kierowcy , to dorabiany

\\
Hm te co wymieniłes to idą o sterownika tego centrala czy one też bedą szły w drzwiach??

a czemu są tylko 4 kable nie wiem, na ogół jest 5 z tego dwa do silniczka i 3 do włącznika. W razie czego niema problemu, siłownik dokupisz za parę zeta