Tylna wycieraczka, elektryka
: sob paź 31, 2009 20:28
Witam,
Mam problem z tylną wycieraczką. Próbowałem go sam rozwiązać, ale bez większych efektów, poza takim, że jestem pewien tego, że bezpiecznik, przekaźnik 72 i sam mechanizm są sprawne - wszystko zostało sprawdzone. Przewody doprowadzające zasilanie też.
Dzisiaj przypadkiem przy ponownym wykręcaniu silnika okazało się, że wycieraczka pracuje, a ściślej mówiąc pracuje po odkręceniu jej wspornika od klapy bagażnika i dotknięcie jakiegoś fragmentu silniczka do klapy. Próbowałem dojść do tego o co w tym wszystkim chodzi, ale bez rezultatów - nie mogłem ustalić dokładnie, co dotyka do klapy w momencie załapania wycieraczki (raczej nie był to wspornik).
Nie jest ze mnie zbyt dobry elektryk ani bystrzak, więc proszę o wyjasnienie o co tu chodzi i jak to rozwiązać.
Nie wiem czy dobrze myślę, ale czy problem nie polega na złym uziemieniu albo jego braku silniczka - jeśli się dobrze orientuję to masa jest obudowa mechanizmu silniczka (sam silnik jest izolowany od wspornika gumowymi podkładkami i tulejkami z tworzywa)
Z góry dzięki za jakiekolwiek sugestie
Mam problem z tylną wycieraczką. Próbowałem go sam rozwiązać, ale bez większych efektów, poza takim, że jestem pewien tego, że bezpiecznik, przekaźnik 72 i sam mechanizm są sprawne - wszystko zostało sprawdzone. Przewody doprowadzające zasilanie też.
Dzisiaj przypadkiem przy ponownym wykręcaniu silnika okazało się, że wycieraczka pracuje, a ściślej mówiąc pracuje po odkręceniu jej wspornika od klapy bagażnika i dotknięcie jakiegoś fragmentu silniczka do klapy. Próbowałem dojść do tego o co w tym wszystkim chodzi, ale bez rezultatów - nie mogłem ustalić dokładnie, co dotyka do klapy w momencie załapania wycieraczki (raczej nie był to wspornik).
Nie jest ze mnie zbyt dobry elektryk ani bystrzak, więc proszę o wyjasnienie o co tu chodzi i jak to rozwiązać.
Nie wiem czy dobrze myślę, ale czy problem nie polega na złym uziemieniu albo jego braku silniczka - jeśli się dobrze orientuję to masa jest obudowa mechanizmu silniczka (sam silnik jest izolowany od wspornika gumowymi podkładkami i tulejkami z tworzywa)
Z góry dzięki za jakiekolwiek sugestie
