Forum.VWGolf.pl

witam
poczytałem sporo na forum o amorkach/twardosci/sztywnosci golfów.
ale chcialbym poznac opinie tych ktorzy mieli okazje odczuc roznice w resorowaniu jezdzac na amortyzatorach olejowych i gazowych.
w teorii kazdy wie jak jest gaz - niby twardsze od olejowych- a w praktyce?
aha bardzi ciekawi mnie opinia na temat roznic w resorowaniu amortyzatora nowego olejowego a przepracowanego (powiedzmy 50% skutecznosci). zakładam ze komfort bedzie lepszy na przepracowanym, ale jak jest naprawde?
pozdro dla fanów golfa
dz za kazda opinie, przyda sie

ja kupiłem na przód do mojego gtika bilsteiny i sa zajebiste auto w miare sztywne. na tyle załozyłem nowe monroe i stwierdziłem ze to szajs. i wypada kupic tez bilstein

u siebie załozyłem na przód nowe monroe refleksy czyli gazówki... jeździ sie gorzej niż na tych starych sachsa...

Dawajcie Dawajcie

Tydzien temu KYB olejowe na tył,całkiem sztywne,dziś olejowe Bilstein na przód,jutro będę wiedział jak,bo dziś nie dało rady przetestować...

bongo pisze:Tydzien temu KYB olejowe na tył,całkiem sztywne

czyli stwierdzasz ze olejowe tez twarde sa?

panowie czytajac odpowiedzi w dalszym ciagu nie wiadomo ktore lepsze?

Maćkooo pisze:czyli stwierdzasz ze olejowe tez twarde sa?

Powiem tak,dla mnie są idealne,bardziej twardych już bym nie chciał

ja do golfa zawsze kupowałem amory gazowe sachs (niemieckie) rewelacyjna jakoś ze te cene.
Olejowych nigdy nie kupowałem,bo były dużo droższe od gazowych...

jendrol pisze:Olejowych nigdy nie kupowałem,bo były dużo droższe od gazowych...

Raczej powinno być odwrotnie

bongo pisze:bardziej twardych już bym nie chciał

a da sie go latwo ugiac naciskajac?
u mnie tyl ciezko i odrazu odbija
ugiecie tyl ok 0,5cm
przod prawie 1cm ale po kilku bujniciach utwardza sie i da sie ugiac 0.5cm
no i szybko karoseria wraca do poziomu
a u was?

Oczywiście że gazowe są lepsze od olejowych. W gazowych tłok po wciśnięciu sam powraca do pozycji wyjściowej. Wiadomo lepiej założyć droższe firmowe i miec spokój na jakiś dłuższy czas niz co pół roku wymieniać. Ale tak z ciekawości nie ma to jak zawieszenie gwintowane, nie ma porównania do zwykłych amorków, pieknie sie jeżdzi na takim zawiasie

A nie wzięliście pod uwagę że teraz jest zimno i olej gęstnieje ? Ja u siebie to zauważyłem że teraz przy tych temp. jeździ się mniej komfortowo po nierównościach.

lubisz szybciej jezdzic to tylko gaz. jest twardo i jezeli masz duzo plomb to zwolnij przed dziurami bo moga wypasc z zebow.