Forum.VWGolf.pl

Witajcie.

Czy w MK3 we włączniku z opcją "halogen przedni" jest możliwość włączania tylko halogenów bez włączania mijania, np. tylko z samymi postojówkami?

Pytam, bo w miejscu halogenów mam światła dzienne podłączone pod przekaźnik i dodatkowy włącznik w środku, a chciałem podłączyć je pod ori instalację od halogenów (szary kabek z żółtym paskiem w złączu nad chłodnicą).

w oryginalnym na halogeny przednie i halogen tylny , czyli na dwa wyciągnięcia , jest taka opcja

Ok, fajnie, czyli jak jest opcja włączania samych halogenów przednich z samymi postojówkami to super.
Chodzi mi o to, że mam światła na dodatkowych przekaźnikach, lecz przekaźniki mam tylko dwa na światła mijania i dzienne, natomiast chciałem przekaźnik od dziennych odłączyć i podłączyć do świateł długich, które mam obecnie na seryjnej instalacji.

ja zrobiłem sobie na czterech przekaźnikach , wydaje mi się to lepsze , plus piąty przekaźnik do halogenów , a Ty jak chcesz podłączyć światła dzienne pod instalację halogenów , to tam przekaźnik jest zbędny , dzienne nie biorą dużo mocy , więc nie ma sobie co głowy zawracać , tylko tak jak pisałeś pod ten kabelek i gotowe

miś fazi pisze:to tam przekaźnik jest zbędny

wiem, ale nie chciałem ciągnąć kabelków dużej mocy do środka auta, musiałbym mieć porządny przełącznik do dziennych, bo mógłby się grzać

miś fazi pisze:dzienne nie biorą dużo mocy

u mnie Hella 2 x 21W (długo poszukiwane)

ps. w czerwcu 2009 wprowadzona jest nowelizacja ustawy, że przy włączonych światłach dziennych nie potrzeba mieć włączonej pozycji, wystarczą tylko dwa dzienne z przodu

ale Ty jak podłączysz pod oryginalny wyłącznik to będziesz miał dzienne razem z postojowymi , ale to chyba niewielka ilość dodatkowego prądu 2 razy po 5 W

Wyłącznik świateł mam bez opcji przednich halogenów.

Na tą chwilę dzeinne mam podłączone w taki sposób, że w środku mam dodatkowy przełącznik do załączania świateł dziennych, ale nie będą świecić dopóki nie włączę postojowych (sygnał do przekaźnika wzięty jest z lewej postojówki).

to kup wyłącznik ful opcję , i będziesz miał , ja ostatnio kupiłem u kolegi z forum za 50 zł , z tego co wiem zostało mu jeszcze dwa do opchnięcia , tanio bo coś tam nie tego było z podświetleniem , ale naprawiłem i jest gitara , a powiedz gdzie masz zamontowane te dzienne , w miejscu halogenów , czy gdzieś w innym miejscu ?

[ Dodano: 30 Paź 2009 09:12 ]
jakie muszą spełniać wymagania światła dzienne ? i jakie wymiary od podłoża itd.

miś fazi pisze:a powiedz gdzie masz zamontowane te dzienne , w miejscu halogenów

w miejscu halogenów dedykowane do Mk3 oryg. HELLA na żarówkę 21W. Same lampki w super stanie dorwałem na allegro za 250 zł, a nowy komplet to kwota 375 zł, a widziałem też takie za 475 zł: niestety teraz na allegro ich nie ma, ale były










Wymiary montażu:

http://www.e-hid.eu/gfx/montaz.jpg

fajne , a ja myślałem o wmontowaniu czegoś w miejsce środkowych zaślepek , tylko nic takiego nie mogę namierzyć , a poza tym w razie holowania , nie będzie dostępu do ucha holowniczego , i tu jest największy problem

ja kiedyś kupiłem lampy dzienne do montażu firmy Wessem:

http://moto.allegro.pl/item766517551_sw ... bytom.html

tylko trzeba było lekko podciąć górę i dół zderzaka, aby weszły, jakiś czas na nich jeździłem. Jakby coś to jedną sztukę mam, druga ma stłuczone szkło.

W linku poniżej możesz zobaczyć jak wyglądają na moim aucie obecne Hella.

mi właśnie pasuje coś w kształcie zaślepki , żeby nic nie trzeba podcinać

ciężko będzie coś znaleźć, może któreś z uniwersalnych sprzedawanych na allegro (jakby co to mam prawie nówki te prostokątne takie jak zakładali do malucha na zderzak), tylko nie kupuj tych śmiesznych podłużnych diódkowych za 100 zł, widziałem jak to świeci - masakra, nadają się co najwyżej do podświetlenia bagażnika i w dodatku nie mają homologacji "RL" dla dziennych.

wiem że ciężko będzie coś znaleźć , ale nie poddaję się , bo mi halogeny są potrzebne , u nas na południu mgły bywają dosyć często i są dosyć upierdliwe