Forum.VWGolf.pl

Witam. Pytanko jak w temacie. Musze wymienic kompresor od klimy ktory juz czeka w bagazniku. Mam tylko problem bo nie wiem jak spuscic czynnik chlodzacy takzebym potem mogl go z powrotem napelnic bez jechania do serwisu. Slyszalem od paru osob tutaj n forum ze jest taka mozliwosc. Np. zikr6 pisal ze tak zrobil.

POZDRO

hmm, jak masz sprzęt do obsługi klimy to się da, odciąga się czynnik przez zaworki , ale o domowym sposobie nie słyszałem...

no wlasnie. do konca jestem tez pewien dlatego pytam co by jakis fachowiec odpowiedzial

POZDRO

bez maszyny nie ma szans. od czynnika musisz odzdzielić olej i zanieczyszczenia. w maszynach do odzysku jest to mały układ klimatyzacji (podobny jak w lodówce) gdzie czynnik jest oczyszczany, olej separowany a czysty już czynnik skraplany i trafia do butli

tom17 pisze:bez maszyny nie ma szans. od czynnika musisz odzdzielić olej i zanieczyszczenia. w maszynach do odzysku jest to mały układ klimatyzacji (podobny jak w lodówce) gdzie czynnik jest oczyszczany, olej separowany a czysty już czynnik skraplany i trafia do butli

masakra. a jak poprtostu wyjme satary kompresor i zaloze nowy to nic sie nie zepsuje? o ile oczywscie nie bede jej wlaczal do nastepnego naladowania?

napisz dlaczego wymieniasz kompresor to Ci odpowiem co trzeba zrobić

dlatego ze sutka jak wlacze klime. ktos mi napisal ze sa tam jakies zaworki czy tloczki i jeden z nich jest walniety. Dlatego taki odglos jest. Nie chlodzi tez wogole.

Pisałem że" spuściłem" czynnik z klimy ale zrobiłem to w zakładzie który się tym zajmuje.

witam
Jak jesteś pewny żeby wymienić sprężarkę, to podjedz do warsztatu niech ci ściągnął czynnik i spiszą ile ściągnęli, opróżniony układ teoretycznie nie powinien się załączyć (czujniki nie powinne pozwolić załączyć) dla większego bezpieczeństwa możesz rozłączyć kabel przy sprężarce to na pewno się przez przypadek nie załączy, jak w warsztacie będziesz to pomożesz poprosić o sprawdzenie czy nowa sprężarka ma już w sobie olej czy nie, czasami lepiej zanim zamontujesz sprężarkę to zalać ją olejem, a nie przy napełnianiu. Możesz pogadać tak że Cie skasują za recycling (czyli dopełnienie układu)
to taniej wychodzi niż za napełnienie.

aha, możesz poprosić o nowe uszczelki do złącz z sprężarką to grosze kosztuje i zawsze bezpiecznej i pewniej ze szczelnością, stare już mogą być odkształcone.

pozdrawiam

tom17 pisze:bez maszyny nie ma szans. od czynnika musisz odzdzielić olej i zanieczyszczenia. w maszynach do odzysku jest to mały układ klimatyzacji (podobny jak w lodówce) gdzie czynnik jest oczyszczany, olej separowany a czysty już czynnik skraplany i trafia do butli

Jest sposób tylko musisz mieć pustą butle z zaworem wyjściowym oraz drugim zaworem AVX,do tego pompe vacum oraz manometry.Tak pozatym czynnik sie miesza z olejem i odciągając go takim sposobem nie odciągniesz oleju!

Ja na twoim miejscu przy wymianie spręzarki wymienił był wszystko na nowe.Czyli filtr,osuszacz,olej jak i czynnik chłodniczy.Chyba ze nie jest ci szkoda nowej spręzrki.Twój wybór