Forum.VWGolf.pl

Wymieniałem nagrzewnicę w swojej Jetce i chyba skopałem coś przy składaniu bo:
- przy ustawieniu dźwigienki sterującej nawiewem na jedną z trzech pierwszych pozycji (tj. nawiew na nogi, nawiew na nogi o tułów, nawiew na tułów) to powietrze "wali" tylko na nogi
- przy ustwieniu dźwigienki na ostatniej pozycji (nawiew na szyby) jest OK, powietrze "wali" na szyby.
Jeśli chodzi o dźwigienkę temperatury nawiewu to jest OK - przy ustawieniu z lewej strony wieje zimne, z prawej - ciepłe powietrze.
Co mogłem skopać przy montażu ?

w mk3 w obudowie nagrzewnicy sa dwie przepustnice od kierowania pow. i one ze soba wspolpracuja.byc moze jetka tez tak ma.moze pamietasz zebys je rozlaczal?
to jest tylko podpowiedz, nie rozwiazanie problmu.

Cięgno podłączyłeś na bolczyk ale czy zapiąłeś zabezpieczenie ,blokadę pancerza, taka blaszka.Jak nie to tak właśnie będzie.