Forum.VWGolf.pl

Zbliżam się do wymiany oleju. Silnik pracował na Mobil 5W40 (nie pamiętam dokładnie nazwy ale był zgodny z 505.01). Zauważyłem że teraz z 505.01 jest olej o lepkości 5W30. Zalewać silnik 5W30 czy 5W40 ale innego producenta?

Używać wyszukiwarki.. kilotony tego jest..

italiano_83 pisze:Używać wyszukiwarki.. kilotony tego jest..

tak ale nie na temat tego że mobil zmienił lepkość oleju do PD

tom17 pisze:Zbliżam się do wymiany oleju. Silnik pracował na Mobil 5W40 (nie pamiętam dokładnie nazwy ale był zgodny z 505.01). Zauważyłem że teraz z 505.01 jest olej o lepkości 5W30. Zalewać silnik 5W30 czy 5W40 ale innego producenta?

Ważne że do PD ma być 505.01 a przecież swoim PD nie ganiasz chyba po autobanie z predkosciami przelotowymi bliskimi 200km/h

tom17 pisze:Zalewać silnik 5W30 czy 5W40 ale innego producenta?

Co byś nie zrobił, będzie dobrze.. Skoro producent wycofuje jakiś produkt to chyba nie po to, żeby komuś zaszkodzić..
Temat do poczytania sam wyciągniesz wnioski

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... e9708db4d3

Drugi : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 1749f3837b

PinkFloyd pisze: Ważne że do PD ma być 505.01 a przecież swoim PD nie ganiasz chyba po autobanie z predkosciami przelotowymi bliskimi 200km/h

italiano_83 pisze: Co byś nie zrobił, będzie dobrze.. Skoro producent wycofuje jakiś produkt to chyba nie po to, żeby komuś zaszkodzić..
Temat do poczytania sam wyciągniesz wnioski

http://forum.vwgolf.pl/vi...f47f8e9708db4d3

Drugi : http://forum.vwgolf.pl/vi...d0eba1749f3837b

Ok dzięki. Zastanawiałem się nad tym czy 5W30 latem będzie zdawał egzamin (np. stojąc w korku przy +40stC). Wiadomo niższa cyfra olej lepiej płynie i szybciej dociera do skrajnych punktów smarowania ale również tworzy cieńszy film olejowy. Ale coś w tym jest że skoro producenci rezygnują z wyższych lepkości to silnikowi nic złego nie powinno się dziać na oleju o niższej lepkości (chyba że robią to w porozumieniu z producentami aut ponieważ silniki robią za duże przebiegi )